桩基及锚固工程的分析计算方法研究
摘要 | 第1-4页 |
Abstract | 第4-8页 |
1 绪论 | 第8-17页 |
·问题的提出 | 第8-9页 |
·单桩沉降计算理论简介 | 第9-12页 |
·经验方法 | 第9页 |
·荷载传递法 | 第9-10页 |
·剪切位移法 | 第10-11页 |
·弹性理论法 | 第11-12页 |
·有限单元法 | 第12页 |
·桩筏计算理论简介 | 第12-16页 |
·简化的计算方法 | 第13-14页 |
·近似的数值方法 | 第14页 |
·严密的计算方法 | 第14-15页 |
·我国实用桩筏分析方法 | 第15-16页 |
·本文思路和主要工作 | 第16-17页 |
·研究思路 | 第16页 |
·主要工作 | 第16-17页 |
2 锚杆的理论模型研究 | 第17-32页 |
·锚杆荷载传递的双折线模型研究 | 第17-23页 |
·锚杆变形分析 | 第17-18页 |
·锚固层界面处于弹性阶段 | 第18页 |
·锚固层界面部分进入塑性 | 第18-19页 |
·锚固层界面全部处于塑性阶段 | 第19-20页 |
·锚杆P—S曲线及特征 | 第20-21页 |
·锚杆极限承载力及讨论 | 第21-22页 |
·算例 | 第22-23页 |
·小结 | 第23页 |
·锚杆临界长度解析计算 | 第23-28页 |
·理想弹塑性荷载传递模型 | 第23-24页 |
·理论临界长度的计算 | 第24-25页 |
·摩阻力分布、极限承载力与锚同长度的关系 | 第25-26页 |
·工程临界锚固长度极其计算 | 第26-27页 |
·小结 | 第27-28页 |
·描述锚杆荷载—位移曲线的指数函数模型 | 第28-32页 |
·双曲线模型和指数模型 | 第28-29页 |
·双曲线模型、指数模型和实测资料的比较 | 第29-31页 |
·实例分析 | 第31页 |
·小结 | 第31-32页 |
3 抗拔桩中的荷载传递分析计算 | 第32-42页 |
·扩底抗拔桩解析算法 | 第32-35页 |
·扩底抗拔桩荷载传递分析模型 | 第32-33页 |
·线性传递函数下扩底桩的性能分析 | 第33-34页 |
·算例 | 第34页 |
·结论 | 第34-35页 |
·考虑作用点位置时抗拔桩分析 | 第35-42页 |
·试验分析及模型建立 | 第35-37页 |
·荷载变形计算 | 第37-38页 |
·桩身摩阻力分布 | 第38-39页 |
·临界长度 | 第39页 |
·最优上拔力作用点 | 第39-40页 |
·小结 | 第40-42页 |
4 基于Mindlin解的柔性桩临界桩长计算 | 第42-46页 |
·摩阻力分布特征 | 第42-44页 |
·模型讨论 | 第44页 |
·临界桩长的推导 | 第44页 |
·实例分析 | 第44-45页 |
·小结 | 第45-46页 |
5 桩—土—筏数值共同作用数值分析原理 | 第46-62页 |
·原理 | 第46-52页 |
·相互作用系数及其定义 | 第46-48页 |
·相互作用函数 | 第48-49页 |
·地基刚度矩阵 | 第49-50页 |
·基础刚度、上部结构刚度、荷载的考虑方法 | 第50-51页 |
·非线性的考虑 | 第51-52页 |
·程序实现的核心技术问题 | 第52-54页 |
·相互作用系数和柔度系数的关系 | 第52页 |
·筏土之间拉应力的消除 | 第52页 |
·桩P-S曲线的考虑 | 第52-53页 |
·各种特殊情况下的计算方案 | 第53-54页 |
·程序验证 | 第54-61页 |
·单桩沉降验证 | 第54-55页 |
·桩桩相互作用系数验证 | 第55页 |
·5×5刚性高承台群桩内力计算 | 第55-56页 |
·2×2桩筏验证 | 第56-58页 |
·桩筏分析验证 | 第58-59页 |
·天然地基分析 | 第59-61页 |
·结论 | 第61-62页 |
6 桩—十—筏共同作用数值分析 | 第62-72页 |
·群桩中单桩刚度的研究 | 第62-67页 |
·研究意义 | 第62-63页 |
·筏板刚度影响 | 第63-65页 |
·荷载水平的影响 | 第65-67页 |
·刚性桩复合地基垫层效用分析 | 第67-72页 |
·研究意义 | 第67-68页 |
·研究思路 | 第68-69页 |
·算例设计 | 第69-71页 |
·结论 | 第71-72页 |
7 结论和展望 | 第72-73页 |
·本文得出的主要结论 | 第72页 |
·进一步工作的建议 | 第72-73页 |
参考文献 | 第73-79页 |
致谢 | 第79页 |