在用汽车排放污染物控制
摘要 | 第1-3页 |
ABSTRACT | 第3-5页 |
第一章 绪论 | 第5-13页 |
·在用汽车排放控制的主要途径 | 第5-10页 |
·国内外在用汽车排放控制现状分析 | 第10-12页 |
·本论文的主要目的、工作及意义 | 第12-13页 |
第二章 汽车排放污染物的生成机理 | 第13-23页 |
·汽车排放污染物的分类 | 第13页 |
·汽车排放污染物的生成机理 | 第13-22页 |
·排放污染物的评定指标 | 第22-23页 |
第三章 汽车排放污染物的生成机理 | 第23-33页 |
·汽车排放污染物的分类 | 第23-24页 |
·发动机部分技术参数的影响 | 第24-27页 |
·不同运行工况的影响 | 第27-31页 |
·在用车排放劣化分析 | 第31-33页 |
第四章 机动车排放污染预测 | 第33-47页 |
·预测的方法 | 第33页 |
·排放因子的确定 | 第33-43页 |
·机动车保有量预测 | 第43-44页 |
·车辆年平均行驶里程的确定 | 第44-45页 |
·污染物排放总量预测 | 第45-47页 |
第五章 在用车排放检测方法研究 | 第47-61页 |
·在用车排放检测方法概述 | 第47-53页 |
·各种检测方法的评估及比较 | 第53-56页 |
·我国实施I/M制度的检测方法及标准研究 | 第56-61页 |
第六章 在用车I/M制度管理体系与信息网络 | 第61-74页 |
·I/M制度组织机构及职能 | 第61-64页 |
·I/M数据库管理系统的开发 | 第64-74页 |
结论 | 第74-75页 |
致谢 | 第75-76页 |
参考文献 | 第76-78页 |