数字铁路选线系统的研究及实现
| 1 绪论 | 第1-14页 |
| 1．1 研究方向的提出 | 第7页 |
| 1．2 虚拟现实及其基本特征 | 第7-9页 |
| 1．3 虚拟现实系统类型的划分 | 第9-10页 |
| 1．4 国内外现状及应用 | 第10-12页 |
| 1．4．1 国内外现状 | 第10-11页 |
| 1．4．2 虚拟现实技术的应用领域 | 第11-12页 |
| 1．5 论文组织 | 第12-14页 |
| 2 数字铁路选线系统设计 | 第14-31页 |
| 2．1 系统设计目标 | 第14-15页 |
| 2．2 系统简介 | 第15页 |
| 2．3 立体显示系统 | 第15-17页 |
| 2．3．1 数字高程模型概述 | 第16-17页 |
| 2．3．2 纹理数据 | 第17页 |
| 2．4 基于OpenGL技术的三维景观重建 | 第17-22页 |
| 2．4．1 OpenGL基本操作流程 | 第17-19页 |
| 2．4．2 三维地形重建 | 第19-22页 |
| 2．5 矢量图形系统 | 第22-29页 |
| 2．5．1 平面设计 | 第22-26页 |
| 2．5．2 纵断面设计 | 第26-27页 |
| 2．5．3 横断面设计 | 第27-29页 |
| 2．6 数据库管理系统 | 第29页 |
| 2．7 多媒体 | 第29-31页 |
| 3 数字铁路选线系统中的关键技术 | 第31-40页 |
| 3．1 三角网索引 | 第31页 |
| 3．2 多源数据的集成 | 第31-32页 |
| 3．3 数字高程模型与纹理数据的处理 | 第32页 |
| 3．4 实时动态中的LOD | 第32-33页 |
| 3．5 三维景观中的裁剪 | 第33-36页 |
| 3．6 立体同步 | 第36-37页 |
| 3．7 多线程技术 | 第37-40页 |
| 4 系统组成及其功能 | 第40-47页 |
| 4．1 系统组成 | 第40-41页 |
| 4．1．1 系统硬件 | 第40-41页 |
| 4．1．2 系统软件 | 第41页 |
| 4．1．3 数据库 | 第41页 |
| 4．2 系统功能简介 | 第41-47页 |
| 4．2．1 系统控制台 | 第41-43页 |
| 4．2．2 系统菜单 | 第43-44页 |
| 4．2．3 系统工具条 | 第44-47页 |
| 5 总结展望 | 第47-49页 |
| 致谢 | 第49-50页 |
| 参考文献 | 第50-53页 |
| 附录 | 第53页 |
