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基于SMA罩面设计及实施中质量监控的研究

摘要第1-6    Abstract第6-10    第一章 绪论第10-18     1.1 路面罩面设计方法第10-15      1.1.1 组成分析方法第10-11      1.1.2 弯沉法第11-12      1.1.3 解析(力学)法第12-14      1.1.4 罩面寿命期预测模型法第14-15      1.1.5 经验法和力学—经验法第15     1.2 路面施工质量监控第15-16      1.2.1 路面施工质量监控简介第15-16      1.2.2 路面施工质量监控具体措施第16     1.3 主要研究内容第16-18      1.3.1 工程背景第16-17      1.3.2 本文拟研究内容第17-18    第二章 SMA路面研究现状及作用机理第18-26     2.1 引论第18     2.2 SMA路面研究现状第18-21      2.2.1 SMA的起源及在国外的应用第18-20      2.2.2 SMA在我国的应用发展第20-21     2.3 SMA结构特点及作用机理第21-26      2.3.1 SMA结构特点第21-23      2.3.2 SMA结构作用机理第23-26    第三章 广—韶扩建工程沥青路面设计第26-44     3.1 工程背景第26-27     3.2 原有路面状况评价第27-36      3.2.1 路面状况评价标准第27-28      3.2.2 路面状况评价第28-36     3.3 罩面设计第36-44      3.3.1 原有路面弯沉计算第36-39      3.3.2 原有路面当量回弹模量计算第39-40      3.3.3 罩面设计第40-44    第四章 SMA-13配合比设计第44-66     4.1 SMA-13目标配合比设计第44-58      4.1.1 设计依据第44-45      4.1.2 原材料第45-52      4.1.3 级配设计第52-55      4.1.4 最佳沥青用量第55-57      4.1.5 配合比设计检验第57-58     4.2 生产配合比设计第58-66      4.2.1 材料产地及规格第59      4.2.2 生产配合比调试第59-66    第五章 施工质量监控第66-78     5.1 引论第66     5.2 工程质量保证措施第66-67     5.3 SMA混合料原材料控制第67-68      5.3.1 沥青第67      5.3.2 矿料第67-68     5.4 SMA混合料拌合控制第68-69     5.5 SMA混合料运输控制第69-70     5.6 SMA混合料现场施工控制第70-72      5.6.1 SMA混合料摊铺控制第70-71      5.6.2 SMA混合料碾压控制第71-72     5.7 接缝施工控制第72-73     5.8 开放交通前检测第73     5.9 交通管制方案第73-74     5.10 环境保护和文明施工措施第74-78    第六章 结论与展望第78-80    参考文献第80-84    致谢第84页

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