企业集团物流整合研究
| 致谢 | 第1-6页 |
| 中文摘要 | 第6-7页 |
| ABSTRACT | 第7-10页 |
| 1 引言 | 第10-15页 |
| ·研究背景 | 第10-11页 |
| ·研究目的和意义 | 第11-12页 |
| ·国内外研究及运作现状 | 第12-13页 |
| ·运作现状 | 第12-13页 |
| ·研究现状 | 第13页 |
| ·研究思路与方法 | 第13-15页 |
| 2 我国企业集团的特点及发展现状 | 第15-18页 |
| ·我国企业集团的发展历程 | 第15-16页 |
| ·多数企业集团有较深的行政捏合背景 | 第16页 |
| ·总公司对集团的统一决策权不断提高 | 第16-17页 |
| ·集团内公司间联结仅限于财务及重大决策 | 第17-18页 |
| 3 企业集团物流运作现状及存在的问题 | 第18-21页 |
| ·企业集团资源共享的意识未普及和深入 | 第18-19页 |
| ·多数企业集团的物流资源庞大但未经整合 | 第19页 |
| ·企业集团物流运营中的具体问题 | 第19-21页 |
| 4 企业集团内部物流整合 | 第21-26页 |
| ·总述 | 第21页 |
| ·推进集团内部物流的整合 | 第21-26页 |
| ·集团内部物流整合是必经之路 | 第21页 |
| ·集团内部物流整合的目的 | 第21-22页 |
| ·内部物流整合的实施程序及结果 | 第22-24页 |
| ·内部物流整合的案例 | 第24-26页 |
| 5 企业集团内部物流整合后的运作途径 | 第26-35页 |
| ·通过资产分剥重组形成物流子公司 | 第26-31页 |
| ·形成物流子公司的驱动因素 | 第27-28页 |
| ·形成物流子公司的限制因素 | 第28-30页 |
| ·分剥重组形成物流子公司带来的优势 | 第30-31页 |
| ·引入第三方物流 | 第31-34页 |
| ·引入第三方物流的驱动因素 | 第31-32页 |
| ·引入第三方物流的限制因素 | 第32-33页 |
| ·引入第三方物流创造的优势 | 第33-34页 |
| ·部分引入第三方物流 | 第34-35页 |
| 6 企业集团内部物流整合后运作途径选择的决策支持 | 第35-52页 |
| ·决策支持分析的整体思路 | 第35页 |
| ·影响运作途径选择的因素分析 | 第35-39页 |
| ·集团发展战略及发展水平 | 第36页 |
| ·现有物流活动规模 | 第36页 |
| ·当前物流管理水平 | 第36-38页 |
| ·物流管理及运作的成长能力 | 第38-39页 |
| ·集团的投资实力 | 第39页 |
| ·决策支持指标体系 | 第39-42页 |
| ·指标设置的原则 | 第39页 |
| ·符号说明 | 第39页 |
| ·指标体系 | 第39-42页 |
| ·决策支持模型 | 第42-52页 |
| ·方法 | 第42页 |
| ·模型 | 第42-47页 |
| ·模型应用 | 第47-50页 |
| ·模型总结 | 第50-52页 |
| 7 企业集团物流整合实证分析 | 第52-56页 |
| ·实证分析的目的和侧重点 | 第52页 |
| ·中电投蒙东能源集团公司物流整合实证分析 | 第52-56页 |
| ·背景介绍 | 第52页 |
| ·集团物流整合前状况 | 第52页 |
| ·集团物流整合措施 | 第52-53页 |
| ·集团物流整合将带来的效益 | 第53-56页 |
| 8 结论 | 第56-57页 |
| 参考文献 | 第57-61页 |
| 学位论文数据集 | 第61页 |
