| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-11页 |
| ·课题的意义 | 第8页 |
| ·国内外研究现状 | 第8-10页 |
| ·本文的主要研究工作 | 第10-11页 |
| 2 全地域越野车制动系统逆向分析 | 第11-18页 |
| ·全地域越野车制动系统概述 | 第11-13页 |
| ·全地域越野车制动系统回路组成及工作原理 | 第13-17页 |
| ·供能回路组成及工作原理 | 第13-15页 |
| ·控制回路组成及工作原理 | 第15-17页 |
| ·执行回路组成及工作原理 | 第17页 |
| ·本章小结 | 第17-18页 |
| 3 全地域越野车制动系统实验与制动特性分析 | 第18-27页 |
| ·全地域越野车制动装置静态特性实验 | 第18-22页 |
| ·行车制动阀 | 第18-19页 |
| ·限压阀 | 第19页 |
| ·感载比例阀 | 第19-20页 |
| ·继动快放阀 | 第20-21页 |
| ·空重阀 | 第21-22页 |
| ·全地域越野车前、后轴制动力实验 | 第22-23页 |
| ·全地域越野车制动力分配特性分析 | 第23-25页 |
| ·制动力分配原理 | 第23-24页 |
| ·制动力分配特性 | 第24-25页 |
| ·本章小结 | 第25-27页 |
| 4 全地域越野车制动系统关键装置的逆向设计 | 第27-41页 |
| ·行车制动阀逆向设计 | 第27-30页 |
| ·行车制动阀工作原理 | 第27-28页 |
| ·行车制动阀结构参数逆向设计 | 第28-30页 |
| ·感载比例阀逆向设计 | 第30-32页 |
| ·感载比例阀工作原理 | 第30-31页 |
| ·感载比例阀结构参数逆向设计 | 第31-32页 |
| ·继动快放阀逆向设计 | 第32-34页 |
| ·继动快放阀工作原理 | 第32-33页 |
| ·继动快放阀结构参数逆向设计 | 第33-34页 |
| ·空重阀逆向设计 | 第34-38页 |
| ·空重阀工作原理 | 第34-36页 |
| ·空重阀结构参数逆向设计 | 第36-38页 |
| ·气顶液加力器逆向设计 | 第38-39页 |
| ·气顶液加力器工作原理 | 第38页 |
| ·气顶液加力器结构参数逆向设计 | 第38-39页 |
| ·盘式制动器逆向设计 | 第39-40页 |
| ·盘式制动器工作原理 | 第39页 |
| ·盘式制动器结构参数逆向设计 | 第39-40页 |
| ·本章小结 | 第40-41页 |
| 5 全地域越野车制动系统AMESim 建模及仿真 | 第41-68页 |
| ·AMESim 流体建模软件介绍 | 第41页 |
| ·全地域越野车制动系统关键装置AMESim 建模与仿真 | 第41-50页 |
| ·行车制动阀建模与仿真 | 第42-43页 |
| ·感载比例阀建模与仿真 | 第43-44页 |
| ·继动快放阀建模与仿真 | 第44-45页 |
| ·空重阀建模与仿真 | 第45-46页 |
| ·气顶液加力器建模与仿真 | 第46-48页 |
| ·盘式制动器建模与仿真 | 第48-50页 |
| ·全地域越野车制动系统AMESim 建模与仿真 | 第50-60页 |
| ·制动系统AMESim 建模 | 第50-52页 |
| ·制动系统制动过程理论分析 | 第52页 |
| ·制动系统AMESim 制动加载仿真 | 第52-56页 |
| ·制动系统AMESim 解除制动仿真 | 第56-60页 |
| ·全地域越野车制动系统动特性关键参数研究 | 第60-67页 |
| ·制动系统动特性理论分析 | 第60-62页 |
| ·制动系统进气口参数匹配 | 第62-64页 |
| ·制动系统排气口参数匹配 | 第64-67页 |
| ·本章小结 | 第67-68页 |
| 6 全文总结 | 第68-70页 |
| 致谢 | 第70-71页 |
| 参考文献 | 第71-75页 |
| 附录 | 第75页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第75页 |
| B. 作者在攻读学位期间取得的科研成果目录 | 第75页 |