浙江省交通行政执法人员的压力管理研究
| 摘要 | 第1-4页 |
| ABSTRACT | 第4-6页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究的实际背景 | 第8-14页 |
| ·压力管理——当代组织面临的新课题 | 第8-9页 |
| ·浙江交通行政执法人员的特征及现状 | 第9-11页 |
| ·工作压力的影响及压力管理的意义 | 第11-14页 |
| ·本论文的研究思路和主要内容 | 第14-15页 |
| ·本论文的研究方法 | 第15-16页 |
| 2 工作压力理论研究综述 | 第16-24页 |
| ·工作压力概念的界定 | 第16页 |
| ·工作压力的分类 | 第16-17页 |
| ·工作压力研究的几种理论模型 | 第17-20页 |
| ·工作压力源理论 | 第20-21页 |
| ·压力管理现状 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 3 浙江交通行政执法人员工作压力源调查及分析 | 第24-32页 |
| ·浙江交通行政执法人员工作压力源调查问卷设计说明 | 第24-26页 |
| ·调查问卷样本及统计方法说明 | 第26页 |
| ·调查样本各个统计量的分析描述 | 第26-28页 |
| ·工作压力源状况分析 | 第28-31页 |
| ·本章小结 | 第31-32页 |
| 4 浙江交通行政执法人员的压力管理策略 | 第32-48页 |
| ·浙江交通行政执法人员压力管理模型 | 第32-33页 |
| ·组织层面的压力管理策略 | 第33-43页 |
| ·工作改进策略 | 第34-36页 |
| ·管理改进策略 | 第36-41页 |
| ·职业发展改进策略 | 第41-42页 |
| ·人际关系改进策略 | 第42-43页 |
| ·个人层面的压力管理策略 | 第43-47页 |
| ·心理调适策略 | 第43-44页 |
| ·生理调适策略 | 第44-45页 |
| ·行为调适策略 | 第45-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 5 结论和展望 | 第48-50页 |
| ·结论 | 第48页 |
| ·创新点 | 第48页 |
| ·研究局限和展望 | 第48-50页 |
| 参考文献 | 第50-54页 |
| 附录 | 第54-56页 |
| 致谢 | 第56-57页 |
| 攻读学位期间主要科研成果 | 第57页 |
