独塔斜拉桥动力特性及地震响应分析
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| ·引言 | 第8-9页 |
| ·桥梁结构的震害分析及抗震设计方法的演变 | 第9-11页 |
| ·桥梁震害表现及原因 | 第9页 |
| ·抗震设计方法的演变 | 第9-11页 |
| ·桥梁结构的震害分析及抗震设计方法的演变 | 第11-13页 |
| ·桥梁工程抗震设计规范 | 第11页 |
| ·斜拉桥地震反应研究综述 | 第11-13页 |
| ·本文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| 第2章 桥梁结构动力学基础 | 第15-24页 |
| ·引言 | 第15页 |
| ·桥梁振动的有限元法 | 第15-21页 |
| ·离散体系的动力学方程 | 第15-18页 |
| ·桥梁结构线性动力有限元分析的基本单元 | 第18-19页 |
| ·关于结构质量矩阵的处理 | 第19页 |
| ·结构体系的振动频率与振型 | 第19-21页 |
| ·桥梁结构的振动阻尼 | 第21-23页 |
| ·正交阻尼 | 第21-22页 |
| ·非正交阻尼 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 桥梁结构动力学基础 | 第24-37页 |
| ·引言 | 第24页 |
| ·斜拉桥空间有限元模式的建立 | 第24-29页 |
| ·桥面系的模拟 | 第24-28页 |
| ·索的模式 | 第28页 |
| ·主塔的模式 | 第28页 |
| ·基础模拟 | 第28-29页 |
| ·MIDAS/Civil介绍 | 第29-30页 |
| ·动力特性分析 | 第30-35页 |
| ·工程概况 | 第30-31页 |
| ·动力模型的建立 | 第31-32页 |
| ·动力特性分析 | 第32-35页 |
| ·本章小结 | 第35-37页 |
| 第4章 反应谱分析 | 第37-53页 |
| ·引言 | 第37-39页 |
| ·地震反应谱原理 | 第39-41页 |
| ·反应谱组合方法 | 第41-42页 |
| ·多维地震动输入下的振型组合方法 | 第42-44页 |
| ·水平地震动反应谱的方向性和竖向地震动反应谱 | 第42-43页 |
| ·地震动的强度变化过程 | 第43页 |
| ·振型组合方法 | 第43-44页 |
| ·反应谱计算及结果分析 | 第44-52页 |
| ·场地反应谱 | 第44-47页 |
| ·反应谱计算结果及分析 | 第47-52页 |
| ·本章小结 | 第52-53页 |
| 第5章 反应谱分析 | 第53-69页 |
| ·引言 | 第53页 |
| ·振动方程的建立 | 第53-55页 |
| ·结构阻尼 | 第55页 |
| ·地震加速度 | 第55-57页 |
| ·时程计算结果及分析 | 第57-67页 |
| ·地震动输入 | 第57-58页 |
| ·一致激励地震响应分析 | 第58-67页 |
| ·本章小结 | 第67-69页 |
| 结论与展望 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-77页 |
| 致谢 | 第77页 |
