| 摘要 | 第1-6页 |
| ABSTRACT | 第6-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-14页 |
| ·选题背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究动态 | 第10-12页 |
| ·国际现状 | 第10-11页 |
| ·国内现状 | 第11-12页 |
| ·国内外轮机模拟器的发展趋势 | 第12页 |
| ·本文的主要工作 | 第12-14页 |
| 第2章 船舶主机滑油系统概述 | 第14-27页 |
| ·船舶主机滑油系统的概念及作用 | 第14-15页 |
| ·汽缸的润滑 | 第15-16页 |
| ·轴承的润滑 | 第16页 |
| ·润滑系统形式 | 第16-18页 |
| ·船舶主机滑油系统的实例分析 | 第18-27页 |
| ·滑油系统原理分析 | 第19-20页 |
| ·滑油供给泵电路图控制分析 | 第20-22页 |
| ·滑油系统主要设备参数 | 第22-27页 |
| 第3章 船舶主机滑油系统的设计 | 第27-42页 |
| ·设计总则 | 第27-28页 |
| ·滑油舱柜的设计 | 第28-29页 |
| ·主机滑油供给泵的设计 | 第29-30页 |
| ·滑油冷却器的设计 | 第30-31页 |
| ·滑油滤器的设计 | 第31页 |
| ·滑油净油系统的设计 | 第31-33页 |
| ·滑油管系的设计 | 第33-34页 |
| ·滑油系统设备的布置总则 | 第34-35页 |
| ·设计实例 | 第35-42页 |
| 第4章 船舶主机滑油系统管路水力数学模型 | 第42-49页 |
| ·管路水力分析理论基础 | 第42-43页 |
| ·管路水头损失计算 | 第43-45页 |
| ·管路水力计算 | 第45-46页 |
| ·管路的特性 | 第46-47页 |
| ·泵的特性 | 第47-48页 |
| ·编程计算 | 第48-49页 |
| 第5章 船舶主机滑油系统设备数学模型 | 第49-57页 |
| ·滑油泵数学模型 | 第49-50页 |
| ·舱柜数学模型 | 第50-51页 |
| ·滑油冷却器数学模型 | 第51-53页 |
| ·滑油滤器数学模型 | 第53-54页 |
| ·主机滑油消耗数学模型 | 第54页 |
| ·主机滑油热力学模型 | 第54页 |
| ·主机滑油温度控制模型 | 第54-57页 |
| 第6章 船舶主机滑油系统的仿真软件实现 | 第57-75页 |
| ·仿真软件的开发原则 | 第57页 |
| ·仿真软件的开发环境 | 第57-60页 |
| ·选择开发平台 | 第57页 |
| ·选择开发语言 | 第57-60页 |
| ·仿真软件的设计思想 | 第60-62页 |
| ·面向对象的方法 | 第60-62页 |
| ·统一建模语言 | 第62页 |
| ·仿真软件程序设计与实现 | 第62-64页 |
| ·控件的设计 | 第63-64页 |
| ·界面的组织及其通讯 | 第64页 |
| ·数据库系统的设计与实现 | 第64-67页 |
| ·数据库介绍及平台选择 | 第65页 |
| ·数据库访问技术的选择 | 第65-67页 |
| ·软件与模拟屏的通讯 | 第67-71页 |
| ·系统模型在软件中的实现 | 第71-75页 |
| ·实现概述 | 第71页 |
| ·主机滑油供给模型设计和实现 | 第71-75页 |
| 第7章 船舶主机滑油系统仿真软件的界面设计与实现 | 第75-82页 |
| ·仿真界面设计原则 | 第75-76页 |
| ·主要仿真界面 | 第76-82页 |
| 结论 | 第82-84页 |
| 参考文献 | 第84-87页 |
| 攻读硕士学位期间公开发表论文、获奖及参加科研项目情况 | 第87-88页 |
| 致谢 | 第88-89页 |
| 研究生履历 | 第89页 |