| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-9页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| ·研究背景及意义 | 第9-10页 |
| ·国内外研究现状及分析 | 第10-16页 |
| ·研究内容 | 第16-17页 |
| ·论文框架 | 第17-18页 |
| 第二章 高速公路大修工程养护工区交通特性分析 | 第18-25页 |
| ·养护工区人的交通特性分析 | 第18-21页 |
| ·养护工区车辆运行特性分析 | 第21-22页 |
| ·养护工区道路基本特性分析 | 第22-23页 |
| ·本章小结 | 第23-25页 |
| 第三章 高速公路大修工程养护工区交通冲突分析 | 第25-38页 |
| ·大修工程养护工区交通冲突技术 | 第25-26页 |
| ·大修工程养护工区交通流特性分析 | 第26-33页 |
| ·大修工程养护工区交通冲突模型 | 第33-37页 |
| ·本章小结 | 第37-38页 |
| 第四章 高速公路大修工程养护工区交通组织方案的设计 | 第38-61页 |
| ·养护工区交通组织原则 | 第38页 |
| ·养护工区交通组织方案建立流程 | 第38-39页 |
| ·养护工区交通组织形式及选择 | 第39-41页 |
| ·养护工区合理长度的确定 | 第41-50页 |
| ·养护工区的限速 | 第50-51页 |
| ·养护工区安全设施设置 | 第51-59页 |
| ·隧道、桥梁及立交的交通组织方案 | 第59-60页 |
| ·本章小结 | 第60-61页 |
| 结论与展望 | 第61-63页 |
| 一、结论 | 第61页 |
| 二、进一步研究展望 | 第61-63页 |
| 参考文献 | 第63-66页 |
| 附录 | 第66-72页 |
| 致谢 | 第72页 |