| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-12页 |
| 第1章 引言 | 第12-18页 |
| ·课题背景及意义 | 第12-15页 |
| ·主要研究内容及论文结构 | 第15-18页 |
| 第2章 甲醇作为汽油车替代燃料的研究进展综述 | 第18-48页 |
| ·甲醇燃料的主要特点 | 第18-19页 |
| ·甲醇燃料在汽油车上的应用情况 | 第19-24页 |
| ·甲醇汽油在国外的应用情况 | 第19-22页 |
| ·甲醇汽油在国内的应用情况 | 第22-24页 |
| ·甲醇燃料在汽油车上应用的关键问题 | 第24-28页 |
| ·互溶性 | 第24-25页 |
| ·气阻 | 第25页 |
| ·腐蚀性 | 第25-26页 |
| ·溶胀性 | 第26页 |
| ·冷起动 | 第26-27页 |
| ·专用催化剂 | 第27页 |
| ·毒性和安全性 | 第27-28页 |
| ·非常规排放 | 第28页 |
| ·甲醇燃料对汽油发动机和汽车性能影响的研究进展 | 第28-43页 |
| ·对动力性和燃油经济性的影响 | 第30-33页 |
| ·对燃烧特性的影响 | 第33-35页 |
| ·对常规排放特性的影响 | 第35-37页 |
| ·对非常规排放特性的影响 | 第37-41页 |
| ·对冷起动特性的影响 | 第41-43页 |
| ·甲醇和甲醇汽油混合燃料氧化反应动力学模型的进展 | 第43-47页 |
| ·本章小结 | 第47-48页 |
| 第3章 甲醇汽油发动机燃烧与排放特性的台架试验研究 | 第48-77页 |
| ·试验台架及仪器设备 | 第48-51页 |
| ·试验用的油样 | 第48页 |
| ·发动机试验台架及主要测试仪器 | 第48-51页 |
| ·非常规排放测试方法 | 第51-57页 |
| ·气相色谱方法 | 第51-54页 |
| ·液相色谱方法 | 第54-55页 |
| ·傅立叶变换红外光谱方法 | 第55-57页 |
| ·非常规排放测试方法对比分析 | 第57页 |
| ·试验结果与分析 | 第57-75页 |
| ·甲醇含量对发动机动力性和燃油经济性的影响 | 第57-62页 |
| ·甲醇含量对常规排放的影响 | 第62-65页 |
| ·甲醇含量对非常规排放的影响 | 第65-71页 |
| ·甲醇含量对燃烧特性的影响 | 第71-75页 |
| ·本章小结 | 第75-77页 |
| 第4章 甲醇汽油燃料对催化剂性能影响的试验研究 | 第77-91页 |
| ·试验用催化剂参数 | 第77页 |
| ·催化剂快速老化方法 | 第77-80页 |
| ·甲醇汽油对催化剂空燃比特性的影响 | 第80-84页 |
| ·甲醇汽油对催化剂起燃温度特性的影响 | 第84-87页 |
| ·燃用甲醇汽油对催化剂耐久性能的影响 | 第87-90页 |
| ·本章小结 | 第90-91页 |
| 第5章 甲醇汽油发动机冷起动过程的试验研究 | 第91-120页 |
| ·试验台架及仪器设备 | 第91-96页 |
| ·整车转鼓试验台 | 第91-92页 |
| ·冷起动试验方法 | 第92-93页 |
| ·试验重复性验证 | 第93-96页 |
| ·发动机台架冷起动模拟过程的试验结果 | 第96-107页 |
| ·甲醇含量对冷起动时常规排放的影响 | 第96-100页 |
| ·甲醇含量对冷起动过程中非常规排放的影响 | 第100-105页 |
| ·甲醇含量对发动机冷起动时燃烧特性的影响 | 第105-107页 |
| ·整车转鼓试验台循环工况试验结果 | 第107-118页 |
| ·甲醇含量对循环工况常规排放的影响 | 第107-110页 |
| ·甲醇含量对循环工况非常规排放的影响 | 第110-118页 |
| ·本章小结 | 第118-120页 |
| 第6章 甲醇汽油发动机非常规排放的数值模拟研究 | 第120-144页 |
| ·甲醇氧化反应动力学模型 | 第120-129页 |
| ·甲醇氧化反应动力学模型的构建 | 第120-122页 |
| ·甲醇氧化反应动力学模型的验证 | 第122-129页 |
| ·甲醇汽油混合燃料的氧化反应动力学模型 | 第129-132页 |
| ·甲醇汽油混合燃料氧化反应动力学模型的构建 | 第129页 |
| ·甲醇汽油混合燃料氧化反应动力学模型的验证 | 第129-132页 |
| ·甲醇汽油发动机工作过程的数值模拟 | 第132-140页 |
| ·缸内工作过程的数学模型 | 第132-135页 |
| ·火花点火燃烧的数学模型 | 第135-137页 |
| ·甲醇汽油发动机模型的构建与验证 | 第137-140页 |
| ·甲醇汽油发动机甲醛排放的模拟研究 | 第140-143页 |
| ·本章小结 | 第143-144页 |
| 第7章 总结与展望 | 第144-148页 |
| ·主要研究结论 | 第144-147页 |
| ·主要创新点 | 第147页 |
| ·对进一步研究的展望 | 第147-148页 |
| 参考文献 | 第148-159页 |
| 致谢 | 第159-160页 |
| 个人简历、在学期间发表的学术论文与研究成果 | 第160-161页 |