基于射频技术的高速公路车辆监控及运营管理技术
| 中文摘要 | 第1-4页 |
| 英文摘要 | 第4-8页 |
| 1 绪论 | 第8-16页 |
| ·研究目的和意义 | 第8页 |
| ·国内外智能交通技术现状 | 第8-12页 |
| ·世界智能交通发展历程 | 第9-10页 |
| ·最新国内外智能交通现状 | 第10-12页 |
| ·智能交通的未来发展趋势 | 第12页 |
| ·物联网在智能交通中的应用分析 | 第12-13页 |
| ·论文的主要研究内容 | 第13-15页 |
| ·本章小结 | 第15-16页 |
| 2 相关技术分析 | 第16-29页 |
| ·现有测速方法分析 | 第16-19页 |
| ·地感线圈测速原理分析 | 第16-17页 |
| ·激光测速原理分析 | 第17页 |
| ·雷达测速原理分析 | 第17-18页 |
| ·视频测速原理分析 | 第18-19页 |
| ·射频识别技术（RFID）分析 | 第19-27页 |
| ·射频识别技术发展历史 | 第20-24页 |
| ·射频识别技术的组成及工作原理 | 第24-25页 |
| ·RFID 标准简述 | 第25-26页 |
| ·射频识别技术在智能交通中的应用 | 第26-27页 |
| ·GIS 在交通系统中的应用 | 第27-28页 |
| ·本章小结 | 第28-29页 |
| 3 高速路车辆射频测速方法研究 | 第29-36页 |
| ·射频测速原理分析 | 第29页 |
| ·防碰撞算法研究 | 第29-34页 |
| ·ALOHA 算法分析 | 第29-30页 |
| ·二进制树算法分析 | 第30-32页 |
| ·分组排队算法分析 | 第32-34页 |
| ·射频测速误差分析 | 第34-35页 |
| ·本章小结 | 第35-36页 |
| 4 高速公路智能交通系统研究 | 第36-39页 |
| ·高速公路智能交通系统的需求分析 | 第36-37页 |
| ·高速公路智能交通系统的方案设计 | 第37-38页 |
| ·本章小结 | 第38-39页 |
| 5 高速公路管理系统的硬件设计 | 第39-43页 |
| ·无线收发芯片分析 | 第39-41页 |
| ·阅读器与通行卡设计 | 第41-42页 |
| ·本章小结 | 第42-43页 |
| 6 高速公路管理系统的软件设计 | 第43-58页 |
| ·管理系统设计 | 第43-45页 |
| ·系统数据库的设计 | 第45-50页 |
| ·空间数据库 | 第45-46页 |
| ·高速公路事件管理数据库 | 第46-48页 |
| ·高速公路收费管理数据库设计 | 第48-50页 |
| ·基于GIS 技术的模拟显示设计 | 第50-57页 |
| ·动态分段技术 | 第50-56页 |
| ·基于GIS 技术的模拟显示的实现 | 第56-57页 |
| ·本章小结 | 第57-58页 |
| 7 试验研究 | 第58-62页 |
| ·测速算法的对比试验 | 第58-59页 |
| ·分组排队算法承受的车辆最大到达率 | 第59-60页 |
| ·射频模块通信距离测试 | 第60-61页 |
| ·本章小结 | 第61-62页 |
| 8 总结与研究建议 | 第62-64页 |
| ·总结 | 第62页 |
| ·研究建议 | 第62-64页 |
| 致谢 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 附录 | 第68-70页 |
| A. 作者在攻读学位期间发表的论文目录 | 第68页 |
| B. 高速公路管理系统部分界面 | 第68-70页 |
