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电动汽车电机驱动控制系统的可靠性研究

摘要第1-5页
Abstract第5-9页
第1章 绪论第9-16页
   ·课题来源及研究背景第9-11页
   ·国内外研究现状与进展第11-14页
   ·本文的主要内容与结构安排第14-16页
第2章 电机驱动控制技术与可靠性的相关理论第16-24页
   ·电动汽车结构及驱动系统基本要求第16-17页
   ·控制系统的可靠性与标准第17-23页
     ·可靠性与安全性第18-21页
     ·电机驱动控制系统可靠性国家相关标准第21-23页
   ·本章小结第23-24页
第3章 电机驱动控制系统电路设计第24-40页
   ·电动汽车电机选择与控制参数第24-27页
   ·逆变器模块器件选择及控制策略第27-31页
     ·功率器件的选择第27-28页
     ·逆变器控制策略第28-31页
   ·逆变器驱动控制及保护模块第31-36页
     ·逆变器驱动控制电路第31-34页
     ·逆变器保护电路第34-36页
   ·电机位置信号输出模块第36页
   ·电源模块第36-38页
   ·风机保护模块第38-39页
   ·本章小结第39-40页
第4章 电机驱动控制电路的可靠性分析第40-63页
   ·驱动控制系统的FMEA和FTA分析第41-48页
     ·系统的FMEA分析第41-42页
     ·系统的FTA分析第42-48页
   ·电机驱动控制系统可靠性计算与分析第48-53页
   ·驱动控制电路的EMC分析第53-55页
   ·电机驱动控制系统可靠性设计第55-62页
     ·系统失效率改善设计第55-56页
     ·电机驱动控制系统的EMC设计第56-62页
   ·本章小结第62-63页
第5章 总结与展望第63-65页
   ·全文总结第63-64页
   ·展望第64-65页
致谢第65-66页
参考文献第66-68页

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