电动汽车电机驱动控制系统的可靠性研究
| 摘要 | 第1-5页 |
| Abstract | 第5-9页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| ·课题来源及研究背景 | 第9-11页 |
| ·国内外研究现状与进展 | 第11-14页 |
| ·本文的主要内容与结构安排 | 第14-16页 |
| 第2章 电机驱动控制技术与可靠性的相关理论 | 第16-24页 |
| ·电动汽车结构及驱动系统基本要求 | 第16-17页 |
| ·控制系统的可靠性与标准 | 第17-23页 |
| ·可靠性与安全性 | 第18-21页 |
| ·电机驱动控制系统可靠性国家相关标准 | 第21-23页 |
| ·本章小结 | 第23-24页 |
| 第3章 电机驱动控制系统电路设计 | 第24-40页 |
| ·电动汽车电机选择与控制参数 | 第24-27页 |
| ·逆变器模块器件选择及控制策略 | 第27-31页 |
| ·功率器件的选择 | 第27-28页 |
| ·逆变器控制策略 | 第28-31页 |
| ·逆变器驱动控制及保护模块 | 第31-36页 |
| ·逆变器驱动控制电路 | 第31-34页 |
| ·逆变器保护电路 | 第34-36页 |
| ·电机位置信号输出模块 | 第36页 |
| ·电源模块 | 第36-38页 |
| ·风机保护模块 | 第38-39页 |
| ·本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 电机驱动控制电路的可靠性分析 | 第40-63页 |
| ·驱动控制系统的FMEA和FTA分析 | 第41-48页 |
| ·系统的FMEA分析 | 第41-42页 |
| ·系统的FTA分析 | 第42-48页 |
| ·电机驱动控制系统可靠性计算与分析 | 第48-53页 |
| ·驱动控制电路的EMC分析 | 第53-55页 |
| ·电机驱动控制系统可靠性设计 | 第55-62页 |
| ·系统失效率改善设计 | 第55-56页 |
| ·电机驱动控制系统的EMC设计 | 第56-62页 |
| ·本章小结 | 第62-63页 |
| 第5章 总结与展望 | 第63-65页 |
| ·全文总结 | 第63-64页 |
| ·展望 | 第64-65页 |
| 致谢 | 第65-66页 |
| 参考文献 | 第66-68页 |