| 摘要 | 第3-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第10-12页 |
| 1.2 锚杆锚固质量检测技术研究现状 | 第12-17页 |
| 1.2.1 锚杆检测技术的发展现状 | 第12-14页 |
| 1.2.2 超声导波在锚杆检测中的研究现状 | 第14-17页 |
| 1.3 研究目的及主要内容 | 第17-18页 |
| 第2章 超声导波检测隧道锚杆的实验原理与方法 | 第18-30页 |
| 2.1 磁致伸缩超声导波检测原理 | 第18-20页 |
| 2.2 导波模态和频率的选择 | 第20-21页 |
| 2.3 依托工程及实验装置 | 第21-23页 |
| 2.4 实验试件 | 第23-29页 |
| 2.4.1 长度及缺陷位置试验试件 | 第23页 |
| 2.4.2 锚固密实度试验试件 | 第23-27页 |
| 2.4.3 试件制作及施工 | 第27-29页 |
| 2.5 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 超声导波对锚杆长度及缺陷定位检测 | 第30-48页 |
| 3.1 锚固长度及缺陷位置检测理论基础 | 第30-31页 |
| 3.2 导波传播时间计算方法研究 | 第31-40页 |
| 3.2.1 起跳点法和峰值点法 | 第31-33页 |
| 3.2.2 平滑伪WIGNER-VILLE分布能量法 | 第33-37页 |
| 3.2.3 传播时间计算方法对比分析 | 第37-40页 |
| 3.3 导波传播速度影响因素分析 | 第40-43页 |
| 3.3.1 不同锚固状态对导波速度的影响 | 第40-41页 |
| 3.3.2 不同锚杆类型对导波速度的影响 | 第41-42页 |
| 3.3.3 不同检测距离对导波速度的影响 | 第42-43页 |
| 3.4 长度及缺陷位置检测精度分析 | 第43-45页 |
| 3.5 本章小结 | 第45-48页 |
| 第4章 锚固密实度检测信号处理技术研究 | 第48-66页 |
| 4.1 锚固密实度信号处理研究背景 | 第48-50页 |
| 4.2 经验模态分解降噪 | 第50-54页 |
| 4.2.1 经验模态分解的基本概念 | 第50-51页 |
| 4.2.2 经验模态分解降噪的原理 | 第51-54页 |
| 4.3 小波阈值降噪 | 第54-56页 |
| 4.3.1 小波变换基本理论 | 第54-55页 |
| 4.3.2 小波阈值滤波原理 | 第55-56页 |
| 4.4 基于经验模态分解小波软阈值降噪 | 第56-61页 |
| 4.4.1 基于经验模态分解小波软阈值降噪原理 | 第56-57页 |
| 4.4.2 基于经验模态分解小波软阈值降噪在导波中的应用 | 第57-61页 |
| 4.5 降噪算法验证分析 | 第61-64页 |
| 4.6 本章小结 | 第64-66页 |
| 第5章 超声导波法对锚固密实度的检测研究 | 第66-80页 |
| 5.1 超声导波锚固密实度检测原理 | 第66-69页 |
| 5.1.1 超声导波衰减原理 | 第66-67页 |
| 5.1.2 导波衰减分析方法 | 第67-69页 |
| 5.2 导波在锚杆中的衰减分析 | 第69-76页 |
| 5.2.1 导波衰减参数计算 | 第69-73页 |
| 5.2.2 不同锚固介质对导波衰减的影响 | 第73-74页 |
| 5.2.3 不同锚杆类型对导波衰减的影响 | 第74-75页 |
| 5.2.4 不同锚固密实度对导波衰减的影响 | 第75-76页 |
| 5.3 锚固密实度分析方法 | 第76-79页 |
| 5.4 本章小结 | 第79-80页 |
| 第6章 结论与展望 | 第80-82页 |
| 6.1 结论 | 第80页 |
| 6.2 展望 | 第80-82页 |
| 参考文献 | 第82-86页 |
| 作者在攻读硕士学位期间所取得的科研成果 | 第86-88页 |
| 致谢 | 第88页 |