| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-25页 |
| 1.1 船舶下水用气囊简介及发展历程 | 第11-13页 |
| 1.1.1 船舶下水用气囊简介 | 第11-12页 |
| 1.1.2 船舶下水用气囊的发展历程 | 第12-13页 |
| 1.2 船舶下水用气囊的发展现状以及研究意义 | 第13-21页 |
| 1.2.1 船舶下水用气囊产品的概况 | 第14-15页 |
| 1.2.2 船舶下水用气囊的研究现状 | 第15-21页 |
| 1.2.3 本文的研究目标及面临的困难 | 第21页 |
| 1.3 本文主要的研究内容 | 第21-23页 |
| 1.4 本文的研究方法及技术路线 | 第23-25页 |
| 1.4.1 本文的研究方法 | 第23-24页 |
| 1.4.2 本文研究的技术路线 | 第24-25页 |
| 第二章 船舶下水用气囊的非线性有限元处理方法 | 第25-36页 |
| 2.1 非线性有限元概论 | 第25-28页 |
| 2.1.1 有限元的基本思想及基本步骤 | 第25-26页 |
| 2.1.2 常见非线性有限元问题及基本流程 | 第26-28页 |
| 2.2 MSC MARC有限元软件简介 | 第28-30页 |
| 2.2.1 MSC MARC介绍 | 第28-29页 |
| 2.2.2 MARC软件运行的基本流程 | 第29-30页 |
| 2.3 气囊非线性问题及有限元处理方法 | 第30-35页 |
| 2.3.1 气囊的材料非线性 | 第30-31页 |
| 2.3.2 气囊的几何非线性 | 第31-34页 |
| 2.3.3 气囊的接触非线性 | 第34-35页 |
| 2.4 本章小节 | 第35-36页 |
| 第三章 船舶下水用气囊局部受压分析 | 第36-56页 |
| 3.1 气囊局部受压理论模型的建立 | 第36-38页 |
| 3.2 气囊垂向刚度、承载能力的确定 | 第38-39页 |
| 3.3 气囊局部受压特性有限元分析 | 第39-44页 |
| 3.3.1 坐标系 | 第41页 |
| 3.3.2 载荷及边界条件 | 第41页 |
| 3.3.3 计算结果及应力水平 | 第41-44页 |
| 3.4 有限元结果与理论公式对比 | 第44-47页 |
| 3.5 气囊局压时的应力影响因素分析 | 第47-54页 |
| 3.5.1 帘线铺设角度对气囊力学性能的影响 | 第47-51页 |
| 3.5.2 初始内压对气囊力学性能的影响 | 第51-54页 |
| 3.6 本章小结 | 第54-56页 |
| 第四章 船舶下水用气囊简化爆破压强理论分析 | 第56-66页 |
| 4.1 薄膜理论分析 | 第56-59页 |
| 4.2 网格理论分析 | 第59-60页 |
| 4.3 简化的爆破压强公式 | 第60-61页 |
| 4.4 实验结果与理论公式计算结果的对比 | 第61页 |
| 4.5 船舶下水用气囊受均压时爆破压强理论公式 | 第61-65页 |
| 4.5.1 气囊压力随高度变化的关系 | 第61-62页 |
| 4.5.2 下水用气囊受均压时的爆破压强 | 第62-65页 |
| 4.6 本章小结 | 第65-66页 |
| 第五章 船舶下水用气囊失效准则研究 | 第66-75页 |
| 5.1 复合材料强度准则简介 | 第66-69页 |
| 5.1.1 最大应力准则 | 第67页 |
| 5.1.2 最大应变准则 | 第67-68页 |
| 5.1.3 蔡—希尔(Tsail-Hill)强度准则 | 第68-69页 |
| 5.1.4 蔡—吴(Tsail-Wu)强度准则 | 第69页 |
| 5.2 常用的帘线/橡胶复合材料失效准则 | 第69-70页 |
| 5.3 船舶下水用气囊失效准则研究 | 第70-74页 |
| 5.3.1 下水用气囊失效准则的理论研究 | 第71-72页 |
| 5.3.2 下水用气囊失效准则的有限元研究 | 第72-74页 |
| 5.4 本章小结 | 第74-75页 |
| 第六章 船舶下水用气囊爆破压强研究 | 第75-81页 |
| 6.1 薄膜理论结合网格理论法 | 第75页 |
| 6.2 薄膜理论结合失效准则法 | 第75-76页 |
| 6.3 有限元法 | 第76页 |
| 6.4 三种方法求解下水用气囊爆破压强的对比结果 | 第76-78页 |
| 6.5 下水用气囊安全系数研究 | 第78-80页 |
| 6.5.1 确定气囊最大额定工作压力P_e' | 第79页 |
| 6.5.2 确定气囊受均压时的爆破压力P_u' | 第79-80页 |
| 6.5.3 确定下水用气囊安全系数k | 第80页 |
| 6.6 本章小结 | 第80-81页 |
| 第七章 结论与展望 | 第81-83页 |
| 7.1 结论 | 第81-82页 |
| 7.2 展望 | 第82-83页 |
| 参考文献 | 第83-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
| 攻读学位期间发表的学术论文 | 第87页 |