| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 绪论 | 第9-17页 |
| (一)研究综述 | 第9-14页 |
| (二)资料来源与研究方法 | 第14-15页 |
| (三)相关问题与概念的说明 | 第15-17页 |
| 一、中东铁路与哈尔滨市、埠头区的形成与兴起 | 第17-30页 |
| (一)中东铁路与哈尔滨市的崛起 | 第17-22页 |
| (二)埠头区及其他主城区的形成与初步发展 | 第22-30页 |
| 二、1907—1931埠头区的行政隶属变迁与城区建设发展 | 第30-41页 |
| (一)1907—1931埠头区的行政隶属变迁 | 第30-34页 |
| 1.俄控哈尔滨自治市的成立 | 第30-32页 |
| 2.主权回归与哈尔滨特别市的成立 | 第32-34页 |
| (二)1907—1931埠头区的城区建设与经济发展 | 第34-41页 |
| 1.优质、快速的基础建设 | 第34-37页 |
| 2.完备的公用事业 | 第37-39页 |
| 3.发达的商贸经济 | 第39-41页 |
| 三、埠头区主要的城区特色 | 第41-55页 |
| (一)浓厚的异域文化色彩 | 第41-48页 |
| 1.数量众多的外国侨民 | 第41-43页 |
| 2.风格多样的欧式建筑 | 第43-48页 |
| (二)繁荣的文体娱乐事业 | 第48-55页 |
| 1.市民避暑休闲娱乐的首选—道里公园 | 第48-51页 |
| 2.繁盛的娱乐、体育场馆 | 第51-55页 |
| 结语 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-65页 |
| 附录：埠头区(道里)主要街道新旧街名对照表 | 第65-67页 |
| 后记 | 第67-69页 |
| 在学期间公开发表论文及著作情况 | 第69页 |