首页--交通运输论文--公路运输论文--道路工程论文--道路建筑材料论文

基于抗飞散的OGFC薄层罩面材料设计及性能研究

摘要第4-5页
abstract第5页
缩略词注释表第8-9页
第一章 绪论第9-17页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 国外研究现状第10-12页
    1.3 国内研究现状第12-14页
    1.4 研究内容及技术路线第14-17页
第二章 高粘改性沥青制备第17-31页
    2.1 材料选择第18-22页
    2.2 自研高粘改性沥青制备工艺的确定第22-23页
    2.3 交联剂和增塑剂的确定第23-27页
    2.4 自研高粘改性沥青正交试验设计第27-30页
    2.5 小结第30-31页
第三章 高粘改性沥青性能评价第31-41页
    3.1 自研高粘改性沥青基本性能第31-33页
    3.2 自研高粘改性沥青抗老化性能分析第33-36页
    3.3 shrp动态剪切分析第36-39页
    3.4 小结第39-41页
第四章 自研高粘改性沥青混合料配合比设计及性能评价第41-53页
    4.1 原材料性能第41-42页
    4.2 配合比设计第42-46页
    4.3 路用性能评价第46-51页
    4.4 小结第51-53页
第五章 高抗飞散的沥青混合料设计第53-67页
    5.1 消石灰应用于排水沥青混合料的技术研究第53-55页
    5.2 纤维对混合料抗飞散的影响第55-57页
    5.3 集料表面改性对混合料抗飞散的作用第57-62页
    5.4 组合变量的优化第62-65页
    5.5 小结第65-67页
第六章 结论与展望第67-69页
    1、主要研究结论第67-68页
    2、进一步研究与展望第68-69页
致谢第69-71页
参考文献第71-75页
在学期间的科研成果第75页

论文共75页,点击 下载论文
上一篇:基于节点重要度的道路网交通拥堵评价方法研究
下一篇:城市化进程中交通现代化评价指标体系研究