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船用岸电供电系统方案设计

摘要第5-6页
abstract第6-7页
第1章 绪论第10-22页
    1.1 课题来源背景及研究意义第10-12页
    1.2 国内外船用岸电发展状况及相关政策第12-18页
        1.2.1 国外船用岸电发展状况第12-13页
        1.2.2 国内船用岸电发展状况第13-16页
        1.2.3 国内外岸电相关政策第16-18页
    1.3 船舶岸电设计标准第18-20页
        1.3.1 国外岸电相关标准第18-19页
        1.3.2 国内岸电相关标准第19-20页
        1.3.3 本工程设计标准第20页
    1.4 本文主要研究内容第20-22页
第2章 黄骅港岸电供电系统方案设计第22-37页
    2.1 黄骅港平面布置现状第22-23页
    2.2 黄骅港电气系统现状第23页
    2.3 靠港船舶的岸电船舶统计第23-26页
        2.3.1 黄骅港靠港船型第23-24页
        2.3.2 靠泊黄骅港的主要船型的辅机数据第24页
        2.3.3 神华集团自有船舶接入岸电数据第24-26页
    2.4 岸电系统技术关键第26-28页
        2.4.1 供电系统匹配第26页
        2.4.2 相序检测第26页
        2.4.3 电压稳定性第26-27页
        2.4.4 岸电上船具体方式第27页
        2.4.5 岸电用电负荷计算第27-28页
    2.5 变频电源组成方式第28-33页
        2.5.1 高-高组成方式第29-30页
        2.5.2 高-低-高组成方式第30-31页
        2.5.3 电源组成方式比较第31-33页
    2.6 船岸控制系统设计第33-36页
        2.6.1 保护要求第33-34页
        2.6.2 控制系统第34-35页
        2.6.3 监控系统第35-36页
    2.7 本章小结第36-37页
第3章 基于层次分析和模糊综合评价法的方案评估第37-45页
    3.1 层次分析法第37-38页
        3.1.1 建立递阶层次结构和成对比较的判断矩阵第37页
        3.1.2 单一准则下元素相对权重的计算及判断矩阵的一致性检验第37-38页
        3.1.3 各层元素对目标层的总排序权重的计算第38页
    3.2 模糊综合评价法第38-39页
    3.3 船舶岸电系统接入方案第39-41页
        3.3.1 岸电接入方案一第40-41页
        3.3.2 岸电接入方案二第41页
        3.3.3 岸电接入方案三第41页
    3.4 方案评估第41-44页
    3.5 本章小结第44-45页
第4章 船用岸电供电系统工程应用第45-53页
    4.1 工程实施第45-49页
        4.1.1 码头岸电箱布置第45页
        4.1.2 核心元件选择第45-46页
        4.1.3 岸电电源运行分析第46-48页
        4.1.4 电缆敷设第48-49页
    4.2 船舶岸电系统短路问题研究第49-52页
        4.2.1 船用岸电短路评估第50-51页
        4.2.2 短路容量溢出解决方案第51-52页
    4.3 本章小结第52-53页
结论第53-54页
参考文献第54-57页
攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果第57-58页
致谢第58页

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