| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-19页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第10-12页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第12页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第12-15页 |
| 1.2.1 国外研究综述 | 第12-13页 |
| 1.2.2 国内研究综述 | 第13-14页 |
| 1.2.3 国内外研究综述总结 | 第14-15页 |
| 1.3 研究内容、研究方法及技术路线图 | 第15-18页 |
| 1.3.1 研究内容 | 第15-16页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.3.3 技术路线图 | 第17-18页 |
| 本章小结 | 第18-19页 |
| 第二章 相关理论与方法 | 第19-31页 |
| 2.1 物流园区概述 | 第19-22页 |
| 2.1.1 物流园区概念 | 第19-20页 |
| 2.1.2 物流园区分类 | 第20页 |
| 2.1.3 物流园区作用 | 第20-22页 |
| 2.2 物流园区运营模式概述 | 第22-25页 |
| 2.2.1 物流园区运营模式概念 | 第22-23页 |
| 2.2.2 发达国家物流园区运营模式分析 | 第23-25页 |
| 2.3 价值链理论概述 | 第25-27页 |
| 2.3.1 价值链理论内涵 | 第25-27页 |
| 2.3.2 价值链理论意义 | 第27页 |
| 2.4 层次分析法概述 | 第27-29页 |
| 本章小结 | 第29-31页 |
| 第三章 WF国际物流园区概况及物流需求状况 | 第31-43页 |
| 3.1 WF国际物流园区概述 | 第31-33页 |
| 3.1.1 园区建设概况 | 第31页 |
| 3.1.2 园区建设区位 | 第31-32页 |
| 3.1.3 园区建设规模 | 第32页 |
| 3.1.4 园区定位 | 第32-33页 |
| 3.2 WF国际物流园区优势 | 第33-35页 |
| 3.2.1 区位优势 | 第33页 |
| 3.2.2 交通优势 | 第33-34页 |
| 3.2.3 产业优势 | 第34页 |
| 3.2.4 政策优势 | 第34-35页 |
| 3.3 连云港市物流需求状况 | 第35-42页 |
| 3.3.1 农业物流需求状况 | 第35-37页 |
| 3.3.2 工业物流需求状况 | 第37-38页 |
| 3.3.3 商业物流需求状况 | 第38-39页 |
| 3.3.4 连云港市未来物流需求预测 | 第39-42页 |
| 本章小结 | 第42-43页 |
| 第四章 基于价值链理论的WF国际物流园区运营分析 | 第43-49页 |
| 4.1 WF国际物流园区的价值实现特征分析 | 第43-46页 |
| 4.1.1 WF国际物流园区价值创造主体 | 第43-44页 |
| 4.1.2 WF物流园区价值创造主体的价值驱动因素 | 第44-45页 |
| 4.1.3 WF国际物流园区价值实现过程 | 第45-46页 |
| 4.2 WF国际物流园区基本价值链 | 第46-48页 |
| 本章小结 | 第48-49页 |
| 第五章 基于价值链理论的WF国际物流园区运营模式构建 | 第49-66页 |
| 5.1 WF国际物流园区运营模式基本构成 | 第49-51页 |
| 5.2 WF国际物流园区运营模式运行方案设计 | 第51-65页 |
| 5.2.1 WF国际物流园区运营管理设计 | 第51-53页 |
| 5.2.2 WF国际物流园区入驻物流企业选择 | 第53-60页 |
| 5.2.3 WF国际物流园区盈利模式设计 | 第60-65页 |
| 本章小结 | 第65-66页 |
| 第六章 WF国际物流园区运营模式实施建议 | 第66-68页 |
| 6.1 加强物流信息管理平台建设 | 第66页 |
| 6.2 提高物流金融服务能力 | 第66页 |
| 6.3 重视物流服务标准化和制度化 | 第66页 |
| 6.4 加强物流人才引入与培养 | 第66-67页 |
| 6.5 充分利用“一带一路”战略机会 | 第67页 |
| 本章小结 | 第67-68页 |
| 第七章 结论与展望 | 第68-70页 |
| 7.1 本文的主要结论 | 第68-69页 |
| 7.2 本文的创新点 | 第69页 |
| 7.3 研究展望 | 第69-70页 |
| 参考文献 | 第70-72页 |
| 致谢 | 第72页 |