| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-17页 |
| 1.1 研究背景与意义 | 第9-10页 |
| 1.2 桥梁结构的风效应 | 第10-11页 |
| 1.3 驰振研究的历史、现状 | 第11-14页 |
| 1.3.1 准定常驰振理论的形成与发展 | 第11-12页 |
| 1.3.2 驰振非定常效应研究概况 | 第12-14页 |
| 1.4 关于“软”驰振现象的探讨 | 第14-15页 |
| 1.5 本文主要内容 | 第15-17页 |
| 第二章 CFD数值计算原理 | 第17-27页 |
| 2.1 CFD简介 | 第17-19页 |
| 2.2 流体力学控制方程 | 第19-21页 |
| 2.2.1 质量守恒方程 | 第19页 |
| 2.2.2 动量守恒方程 | 第19-21页 |
| 2.3 湍流模拟 | 第21-23页 |
| 2.3.1 湍流控制方程 | 第21-22页 |
| 2.3.2 直接数值模拟 | 第22页 |
| 2.3.3 雷诺平均法 | 第22-23页 |
| 2.3.4 大涡模拟 | 第23页 |
| 2.4 动网格技术 | 第23-24页 |
| 2.5 基于Fluent的数值计算步骤 | 第24-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 典型桥塔断面驰振力非定常特性 | 第27-49页 |
| 3.1 引言 | 第27-28页 |
| 3.2 线性气动力与驰振稳定性 | 第28-34页 |
| 3.2.1 准定常驰振力与登哈托判据 | 第28-32页 |
| 3.2.2 非定常驰振力描述方法 | 第32-34页 |
| 3.3 准定常驰振力系数的数值计算 | 第34-38页 |
| 3.3.1 矩形断面准定常驰振力系数 | 第34-36页 |
| 3.3.2 串列方形断面准定常驰振力系数 | 第36-38页 |
| 3.4 非定常驰振力系数的强迫振动法识别 | 第38-44页 |
| 3.4.1 矩形断面非定常驰振力系数 | 第38-43页 |
| 3.4.2 串列方形断面非定常驰振力系数 | 第43-44页 |
| 3.5 驰振力非定常特性的绕流机理分析 | 第44-48页 |
| 3.6 本章小结 | 第48-49页 |
| 第四章 方形断面非线性驰振力及驰振响应 | 第49-73页 |
| 4.1 横风向气动力的频谱特征 | 第49-51页 |
| 4.2 非线性驰振力模型及参数识别 | 第51-57页 |
| 4.2.1 非线性驰振力模型 | 第51-54页 |
| 4.2.2 驰振力模型参数识别 | 第54-57页 |
| 4.3 非线性驰振响应求解方法 | 第57-67页 |
| 4.3.1 平均法 | 第57-60页 |
| 4.3.2 Newmark法 | 第60-63页 |
| 4.3.3 Newmark修正参数与时间步长的选取 | 第63-67页 |
| 4.4 方形断面非线性驰振力参数及驰振响应分析 | 第67-72页 |
| 4.4.1 非线性驰振力参数 | 第67-69页 |
| 4.4.2 非线性驰振响应分析 | 第69-72页 |
| 4.5 本章小结 | 第72-73页 |
| 结论与展望 | 第73-75页 |
| 结论 | 第73-74页 |
| 展望 | 第74-75页 |
| 参考文献 | 第75-79页 |
| 攻读硕士期间取得的研究成果 | 第79-80页 |
| 致谢 | 第80页 |