| 摘要 | 第4-6页 |
| abstract | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第10-20页 |
| 1.1 引言 | 第10-12页 |
| 1.2 斜拉桥拉索病害与成因研究进展 | 第12-16页 |
| 1.2.1 斜拉桥拉索病害类型 | 第12-15页 |
| 1.2.2 斜拉桥拉索病害成因研究进展 | 第15-16页 |
| 1.3 拉索可靠度研究进展 | 第16-18页 |
| 1.3.1 拉索寿命预测研究进展 | 第16-17页 |
| 1.3.2 拉索可靠度评估研究进展 | 第17-18页 |
| 1.4 本文主要工作 | 第18-20页 |
| 第二章 交变应力与盐雾环境耦合作用下钢丝锈蚀加速试验 | 第20-35页 |
| 2.1 试验方法 | 第20-24页 |
| 2.1.1 加速试验原理 | 第21-23页 |
| 2.1.2 交变荷载确定 | 第23-24页 |
| 2.2 试验设备及材料 | 第24-26页 |
| 2.2.1 试验设备 | 第24-25页 |
| 2.2.2 试验材料 | 第25-26页 |
| 2.3 试验过程 | 第26-29页 |
| 2.3.1 腐蚀溶液配制 | 第26-28页 |
| 2.3.2 实验步骤 | 第28页 |
| 2.3.3 拉伸实验 | 第28-29页 |
| 2.4 试验结果 | 第29-33页 |
| 2.5 本章小结 | 第33-35页 |
| 第三章 服役环境下破损拉索的抗力退化模型 | 第35-48页 |
| 3.1 服役环境下镀锌平行钢丝抗力退化模型 | 第35-41页 |
| 3.1.1 镀锌平行钢丝的腐蚀原理 | 第35-37页 |
| 3.1.2 镀锌平行钢丝腐蚀损伤过程 | 第37-38页 |
| 3.1.3 镀锌平行钢丝疲劳裂纹扩展规律 | 第38-39页 |
| 3.1.4 镀锌平行钢丝抗力退化规律模型 | 第39-41页 |
| 3.2 服役环境下镀锌平行钢丝拉索抗力退化模型 | 第41-46页 |
| 3.2.1 腐蚀因子在拉索内部的扩散 | 第41-44页 |
| 3.2.2 拉索的腐蚀量计算 | 第44-46页 |
| 3.2.3 镀锌平行钢丝拉索抗力退化模型 | 第46页 |
| 3.3 本章小结 | 第46-48页 |
| 第四章 服役环境下拉索破损安全可靠度评估 | 第48-64页 |
| 4.1 可靠度评估理论 | 第48-51页 |
| 4.1.1 极限状态方程 | 第48-49页 |
| 4.1.2 结构可靠度模型 | 第49-50页 |
| 4.1.3 结构可靠评定指标 | 第50-51页 |
| 4.2 拉索时变性可靠度模型 | 第51-56页 |
| 4.2.1 拉索抗力衰减的时变模型 | 第51-52页 |
| 4.2.2 荷载作用的随机过程 | 第52-55页 |
| 4.2.3 拉索时变性可靠度计算 | 第55-56页 |
| 4.3 服役环境下拉索破损安全可靠度计算 | 第56-63页 |
| 4.3.1 时效性结构可靠度评估标准的确定 | 第56-61页 |
| 4.3.2 基于时效性可靠度评估标准对服役环境结构可靠度评估 | 第61-63页 |
| 4.4 本章小结 | 第63-64页 |
| 第五章 工程应用 | 第64-77页 |
| 5.1 依托工程概况 | 第64-68页 |
| 5.1.1 桥梁工程概况 | 第64-65页 |
| 5.1.2 桥梁拉索破损状况 | 第65-68页 |
| 5.2 服役环境下破损拉索结构全桥可靠度评估 | 第68-76页 |
| 5.2.1 服役环境下破损拉索可靠度评定标准 | 第68-71页 |
| 5.2.2 服役环境下破损拉索可靠度评估 | 第71-75页 |
| 5.2.3 服役环境下破损拉索桥梁可靠度评估 | 第75-76页 |
| 5.3 本章小结 | 第76-77页 |
| 第六章 结论与展望 | 第77-79页 |
| 6.1 主要结论 | 第77-78页 |
| 6.2 进一步工作展望 | 第78-79页 |
| 致谢 | 第79-80页 |
| 参考文献 | 第80-84页 |
| 在学期间发表的论著及取得的科研成果 | 第84页 |