基于风速预估的风力发电机变桨距控制
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 第1章 绪论 | 第10-16页 |
| 1.1 论文研究背景及意义 | 第10-12页 |
| 1.2 桨距控制和风速测量研究现状 | 第12-14页 |
| 1.3 本文的主要工作 | 第14-16页 |
| 第2章 风力发电机特性分析与建模 | 第16-28页 |
| 2.1 风力发电机空气动力学 | 第16-21页 |
| 2.1.1 叶素特性 | 第16-17页 |
| 2.1.2 贝茲理论 | 第17-18页 |
| 2.1.3 风力发电机特性系数 | 第18-20页 |
| 2.1.4 桨距角调节原理 | 第20-21页 |
| 2.2 变桨距风力发电机运行特性 | 第21-22页 |
| 2.3 风力发电机数学模型 | 第22-27页 |
| 2.3.1 风速模型 | 第23-24页 |
| 2.3.2 变桨距风力发电机模型 | 第24-27页 |
| 2.4 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 理论基础 | 第28-36页 |
| 3.1 支持向量机 | 第28-31页 |
| 3.2 粒子群优化算法 | 第31-33页 |
| 3.3 模糊控制原理 | 第33-35页 |
| 3.4 本章小结 | 第35-36页 |
| 第4章 风速预估建模 | 第36-52页 |
| 4.1 风速预估原理 | 第36-38页 |
| 4.2 数据提取与数据预处理 | 第38-41页 |
| 4.2.1 数据提取 | 第38-40页 |
| 4.2.2 数据预处理 | 第40-41页 |
| 4.3 基于支持向量机补偿的风速预估 | 第41-43页 |
| 4.3.1 补偿模型参数选择 | 第41-43页 |
| 4.3.2 补偿模型建立 | 第43页 |
| 4.4 基于粒子群算法的补偿模型参数优化 | 第43-46页 |
| 4.4.1 补偿模型参数优化步骤 | 第44-45页 |
| 4.4.2 补偿模型参数优化实现 | 第45-46页 |
| 4.5 仿真结果分析 | 第46-50页 |
| 4.6 本章小结 | 第50-52页 |
| 第5章 基于风速预估的变桨距控制器设计 | 第52-68页 |
| 5.1 反馈控制器设计 | 第52-57页 |
| 5.1.1 Fuzzy-PID控制器设计 | 第52-55页 |
| 5.1.2 切换规则设计 | 第55-57页 |
| 5.2 前馈补偿器设计 | 第57-60页 |
| 5.2.1 风速和桨距角的关系 | 第57-60页 |
| 5.2.2 非线性前馈补偿器设计 | 第60页 |
| 5.3 仿真研究 | 第60-66页 |
| 5.3.1 风力发电机特性仿真 | 第61-62页 |
| 5.3.2 控制器仿真结果分析 | 第62-66页 |
| 5.4 本章小结 | 第66-68页 |
| 第6章 总结与展望 | 第68-70页 |
| 参考文献 | 第70-74页 |
| 致谢 | 第74页 |
