| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-21页 |
| 1.1 使用A356铝合金铸造生产汽车铝合金轮毂的意义 | 第9-12页 |
| 1.2 用原铝生产A356铝合金的意义 | 第12-16页 |
| 1.3 铝合金净化的现状和发展方向 | 第16-20页 |
| 1.4 本课题所研究的内容及意义 | 第20-21页 |
| 第2章 生产工艺流程的选择 | 第21-28页 |
| 2.1 熔炼设备的选择配置 | 第21-23页 |
| 2.2 精炼工艺的选择 | 第23-27页 |
| 2.2.1 精炼的基本原理 | 第23-24页 |
| 2.2.2 精炼剂的选择与使用方法 | 第24-25页 |
| 2.2.3 第一次精炼工艺的选择 | 第25页 |
| 2.2.4 在线精炼工艺选择 | 第25-27页 |
| 2.3 本章小结 | 第27-28页 |
| 第3章 实际工艺参数的设置 | 第28-40页 |
| 3.1 通过实验确定一次精炼温度 | 第28-35页 |
| 3.1.1 断口检查评价结果 | 第28-33页 |
| 3.1.2 密度当量检测 | 第33-34页 |
| 3.1.3 精炼后铸态拉伸棒的数值对比 | 第34-35页 |
| 3.2 静置炉静置时间的选择 | 第35-39页 |
| 3.2.1 断口检查 | 第35页 |
| 3.2.2 密度当量检查 | 第35-37页 |
| 3.2.3 铸态拉伸试样检查 | 第37-39页 |
| 3.3 本章小结 | 第39-40页 |
| 第4章 A356合金净化工艺的具体应用 | 第40-43页 |
| 4.1 国内外A356生产的主要工艺和趋势 | 第40页 |
| 4.2 本文所论述工艺的实际应用 | 第40-41页 |
| 4.3 本章小结 | 第41-43页 |
| 结论 | 第43-44页 |
| 参考文献 | 第44-46页 |
| 攻读硕士学位期间承担的科研任务与主要成果 | 第46-47页 |
| 致谢 | 第47-48页 |
| 作者简介 | 第48页 |