快递企业关于农村“最后一公里”物流问题研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 1 引言 | 第10-18页 |
| 1.1 研究背景 | 第10-11页 |
| 1.2 研究意义 | 第11页 |
| 1.3 国内外文献综述 | 第11-15页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第11-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 研究内容及技术路线 | 第15-18页 |
| 1.4.1 研究目的 | 第15-16页 |
| 1.4.2 文章结构 | 第16页 |
| 1.4.3 研究方法 | 第16-17页 |
| 1.4.4 研究技术路线 | 第17-18页 |
| 2 相关理论概述 | 第18-25页 |
| 2.1 物流管理的相关概念 | 第18-19页 |
| 2.1.1 物流概念 | 第18页 |
| 2.1.2 精益物流概念 | 第18-19页 |
| 2.2 物流配送的相关概念 | 第19-21页 |
| 2.2.1 车辆路径优化 | 第19-20页 |
| 2.2.2 物流区域规划 | 第20页 |
| 2.2.3 物流配送模式 | 第20-21页 |
| 2.3 物流“最后一公里” | 第21-22页 |
| 2.4 农村物流 | 第22页 |
| 2.5 适合农村“最后一公里”配送模式 | 第22-25页 |
| 3 尖草坪区便利店物流服务区域选择 | 第25-56页 |
| 3.1 相关数据获得 | 第25-33页 |
| 3.1.1 GIS介绍 | 第25-26页 |
| 3.1.2 数据来源 | 第26页 |
| 3.1.3 图形数据的获取 | 第26-33页 |
| 3.2 尖草坪区概况 | 第33-35页 |
| 3.2.1 尖草坪区各街道状况 | 第33-34页 |
| 3.2.2 尖草坪便利店情况 | 第34-35页 |
| 3.3 基于AHP选择便利店指标体系的构建 | 第35-42页 |
| 3.3.1 甄选便利店的因素 | 第35-37页 |
| 3.3.2 构建综合评价指标体系 | 第37-42页 |
| 3.4 基于矢量数据的便利店筛选 | 第42-49页 |
| 3.4.1 缓冲区分析 | 第42-44页 |
| 3.4.2 叠置分析 | 第44-49页 |
| 3.5 尖草坪区便利店服务区域划分 | 第49-56页 |
| 3.5.1 泰森多边形介绍 | 第49-51页 |
| 3.5.2 区域划分 | 第51-56页 |
| 4 尖草坪区农村“最后一公里”物流配送路径设计 | 第56-65页 |
| 4.1 适合农村物流“最后一公里”路径设计方法 | 第56-57页 |
| 4.2 尖草坪区农村物流末端配送路径设计 | 第57-65页 |
| 4.2.1 实际情况及相应模型 | 第57-61页 |
| 4.2.2 在MATLAB中仿真 | 第61-65页 |
| 5 结论与展望 | 第65-67页 |
| 5.1 结论 | 第65-66页 |
| 5.2 展望 | 第66-67页 |
| 参考文献 | 第67-72页 |
| 攻读学位期间的论文及科研成果 | 第72-73页 |
| 致谢 | 第73-74页 |
| 附录 | 第74-81页 |
