| 摘要 | 第4-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 1 绪论 | 第11-22页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第11-16页 |
| 1.1.1 大跨径桥梁使用现状 | 第11-12页 |
| 1.1.2 拉吊索桥梁病害分析 | 第12-15页 |
| 1.1.3 本文研究目的与意义 | 第15-16页 |
| 1.2 桥梁拉吊索用不锈钢丝国内外研究现状 | 第16-20页 |
| 1.2.1 拉吊索耐久性研究 | 第16-17页 |
| 1.2.2 新型拉吊索防护构造的研究 | 第17-18页 |
| 1.2.3 拉吊索应力测量研究 | 第18-19页 |
| 1.2.4 拉吊索锈蚀检测研究 | 第19-20页 |
| 1.3 本文主要研究内容 | 第20-22页 |
| 1.3.1 不锈钢丝力学性能的主要影响因素 | 第20页 |
| 1.3.2 力学性能试验研究 | 第20-21页 |
| 1.3.3 疲劳与松弛性能试验研究 | 第21-22页 |
| 2 拉拔和热处理工艺对不锈钢丝力学性能的影响 | 第22-34页 |
| 2.1 拉拔的定义与方法 | 第22-23页 |
| 2.2 热处理的定义与方法 | 第23-26页 |
| 2.2.1 索氏体化处理 | 第24页 |
| 2.2.2 退火处理 | 第24-25页 |
| 2.2.3 调质处理 | 第25页 |
| 2.2.4 回火处理 | 第25-26页 |
| 2.3 影响不锈钢丝性能的拉拔和热处理工艺因素 | 第26-31页 |
| 2.3.1 化学成分 | 第26-28页 |
| 2.3.2 模具和润滑条件 | 第28-29页 |
| 2.3.3 拉拔速率 | 第29页 |
| 2.3.4 拉拔温度 | 第29-30页 |
| 2.3.5 拉拔道次和面减率 | 第30页 |
| 2.3.6 预加反拉力 | 第30页 |
| 2.3.7 热处理温度和热处理时间 | 第30-31页 |
| 2.3.8 退火时间 | 第31页 |
| 2.4 不锈钢丝拉拔过程中产生的常见缺陷和成因 | 第31-34页 |
| 2.4.1 杯锥状裂纹 | 第31-32页 |
| 2.4.2 起皮 | 第32-33页 |
| 2.4.3 表面裂纹 | 第33页 |
| 2.4.4 内外层力学性能不均 | 第33-34页 |
| 3 不锈钢丝基本力学性能试验 | 第34-65页 |
| 3.1 试验概述 | 第34-36页 |
| 3.2 试验步骤 | 第36-37页 |
| 3.3 试验参数设定 | 第37-39页 |
| 3.4 试验过程 | 第39-42页 |
| 3.5 试验结果 | 第42-60页 |
| 3.5.1 拉拔道次和面减率对不锈钢丝力学性能影响的试验研究 | 第42-48页 |
| 3.5.2 热处理对不锈钢丝力学性能影响的试验研究 | 第48-53页 |
| 3.5.3 拉伸速率对不锈钢丝力学性能影响的试验研究 | 第53-60页 |
| 3.6 试验结果分析 | 第60-65页 |
| 3.6.1 试验过程分析 | 第60-62页 |
| 3.6.2 试验数据分析 | 第62页 |
| 3.6.3 室温拉伸试验结果的影响因素分析 | 第62-65页 |
| 4 不锈钢丝疲劳和松弛性能试验 | 第65-80页 |
| 4.1 不锈钢丝疲劳性能试验 | 第65-73页 |
| 4.1.1 概述 | 第65页 |
| 4.1.2 不锈钢丝疲劳试验设计 | 第65-66页 |
| 4.1.3 试验参数设定 | 第66-68页 |
| 4.1.4 试验过程、结果和分析 | 第68-72页 |
| 4.1.5 疲劳试验结果的影响因素分析 | 第72-73页 |
| 4.2 不锈钢丝松弛性能试验 | 第73-80页 |
| 4.2.1 概述 | 第73-74页 |
| 4.2.2 不锈钢丝松弛试验设计 | 第74页 |
| 4.2.3 试验过程、结果和分析 | 第74-80页 |
| 5 桥梁拉吊索应用研究 | 第80-88页 |
| 5.1 概述 | 第80页 |
| 5.2 桥梁拉吊索的应用现状及存在问题分析 | 第80-86页 |
| 5.2.1 我国桥梁拉吊索的生产应用现状 | 第80-81页 |
| 5.2.2 桥梁拉吊索存在的问题 | 第81-82页 |
| 5.2.3 桥梁拉吊索病害原因分析 | 第82-86页 |
| 5.3 对不锈钢丝索应用的建议 | 第86-88页 |
| 6 结论与展望 | 第88-90页 |
| 6.1 结论 | 第88页 |
| 6.2 展望 | 第88-90页 |
| 参考文献 | 第90-94页 |
| 致谢 | 第94页 |
