摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5页 |
第一章 绪论 | 第8-23页 |
1.1 研究背景 | 第8-9页 |
1.2 桥梁抗震设计方法的发展 | 第9-13页 |
1.3 抗震设计思想的转变 | 第13页 |
1.4 防屈曲耗能支撑研究现状及应用 | 第13-21页 |
1.4.1 防屈曲耗能支撑装置的起源 | 第13-14页 |
1.4.2 防屈曲耗能支撑国内外研究现状 | 第14-17页 |
1.4.3 防屈曲耗能支撑装置的应用 | 第17-21页 |
1.5 本文研究的意义和主要内容 | 第21-23页 |
1.5.1 研究意义 | 第21页 |
1.5.2 研究主要内容 | 第21-23页 |
第二章 防屈曲耗能支撑原理以及力学模型 | 第23-30页 |
2.1 防屈曲耗能支撑的概述 | 第23页 |
2.2 防屈曲耗能支撑的构造 | 第23-24页 |
2.3 防屈曲耗能支撑的工作原理 | 第24-25页 |
2.4 防屈曲耗能支撑的优缺点及设计要点 | 第25-26页 |
2.4.1 防屈曲耗能支撑的优缺点 | 第25-26页 |
2.4.2 防屈曲耗能支撑的设计要点 | 第26页 |
2.5 防屈曲耗能支撑的力学模型 | 第26-30页 |
2.5.1 理想的弹塑性模型 | 第26-27页 |
2.5.2 双线性模型 | 第27-28页 |
2.5.3 Ramberg-Osgood模型 | 第28-29页 |
2.5.4 Bouc-Wen模型 | 第29-30页 |
第三章 研究方法和计算理论 | 第30-36页 |
3.1 桥梁地震响应分析 | 第30-33页 |
3.1.1 地震波的选择 | 第30-32页 |
3.1.2 地震波的输入组合 | 第32页 |
3.1.3 阻尼的计算 | 第32-33页 |
3.2 防屈曲耗能支撑模拟方法及正确性验证 | 第33-36页 |
3.2.1 有限元软件模拟方法概述 | 第33页 |
3.2.2 模拟方法正确性验证 | 第33-36页 |
第四章 防屈曲耗能支撑装置在等截面连续梁桥上的减震分析 | 第36-59页 |
4.1 概述 | 第36页 |
4.2 桥梁简介 | 第36-37页 |
4.3 防屈曲耗能支撑减震效果数值分析 | 第37-53页 |
4.3.1 模型参数以及分析工况 | 第38-39页 |
4.3.2 地震波激励下连续梁桥的地震响应分析 | 第39-40页 |
4.3.3 不同支撑角度减震效果分析 | 第40-41页 |
4.3.4 不同支撑截面面积减震效果分析 | 第41-42页 |
4.3.5 不同支撑长度减震效果分析 | 第42-47页 |
4.3.6 不同地震波作用下减震效果分析 | 第47-53页 |
4.4 双柱间设置支撑减震效果分析 | 第53-57页 |
4.5 本章小结 | 第57-59页 |
第五章 防屈曲耗能支撑装置在变截面连续梁桥上的减震分析 | 第59-69页 |
5.1 概述 | 第59页 |
5.2 防屈曲耗能支撑减震效果数值分析 | 第59-67页 |
5.2.1 桥梁简介 | 第59-60页 |
5.2.2 支撑减震效果分析 | 第60-61页 |
5.2.3 人字形支撑减震效果分析 | 第61-64页 |
5.2.4 不同支撑数量减震效果分析 | 第64-66页 |
5.2.5 不同支撑形式减震效果分析 | 第66-67页 |
5.3 本章小节 | 第67-69页 |
结论与展望 | 第69-72页 |
参考文献 | 第72-75页 |
攻读学位期间取得的研究成果 | 第75-76页 |
致谢 | 第76页 |