| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 问题的提出及研究目的和意义 | 第8-9页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第9-13页 |
| 1.2.1 滚动轮胎作用下的路面有限元力学分析 | 第9-10页 |
| 1.2.2 温度场中路面有限元力学分析 | 第10-11页 |
| 1.2.3 灌缝胶粘结界面的力学模型 | 第11-13页 |
| 1.3 本课题主要研究内容及技术路线 | 第13-15页 |
| 1.3.1 主要研究内容 | 第13-14页 |
| 1.3.2 技术路线 | 第14-15页 |
| 第2章 灌缝胶粘结界面力学模型 | 第15-30页 |
| 2.1 基本断裂力学方法与内聚力模型概念 | 第15-19页 |
| 2.1.1 两种传统的断裂力学方法 | 第16-17页 |
| 2.1.2 内聚力模型的概念 | 第17-18页 |
| 2.1.3 内聚力模型较传统断裂力学的优势 | 第18-19页 |
| 2.2 内聚力模型的基本理论 | 第19-25页 |
| 2.2.1 张力位移法则 | 第19-22页 |
| 2.2.2 损伤模型 | 第22-25页 |
| 2.3 灌缝胶粘结界面的参数化 | 第25-29页 |
| 2.3.1 实验设备及简介 | 第25-26页 |
| 2.3.2 灌缝胶低温拉伸、剪切试验 | 第26-28页 |
| 2.3.3 试验结果及数据处理 | 第28-29页 |
| 2.4 本章小结 | 第29-30页 |
| 第3章 移动荷载作用下灌缝胶界面力学响应分析 | 第30-50页 |
| 3.1 路面三维有限元模型的建立 | 第30-33页 |
| 3.1.1 路面结构及边界条件 | 第30-32页 |
| 3.1.2 路面各层材料性能及参数 | 第32-33页 |
| 3.2 灌缝胶及沥青混凝土粘弹参数获取 | 第33-39页 |
| 3.2.1 灌缝胶动态剪切试验 | 第33-37页 |
| 3.2.2 沥青混凝土动态模量试验 | 第37-39页 |
| 3.3 非均布移动荷载获取 | 第39-42页 |
| 3.3.1 接地应力获取 | 第39-40页 |
| 3.3.2 移动荷载的实现 | 第40页 |
| 3.3.3 非均布移动荷载分布 | 第40-42页 |
| 3.4 移动荷载下灌缝胶界面力学响应 | 第42-48页 |
| 3.4.1 非均布标准轴载 20m/s单次作用 | 第43-45页 |
| 3.4.2 非均布标准轴载 40m/s单次作用 | 第45-46页 |
| 3.4.3 非均布标准轴载 20m/s单次作用于性能衰减界面 | 第46-48页 |
| 3.5 本章小结 | 第48-50页 |
| 第4章 沥青路面温度场中灌缝胶界面力学响应分析 | 第50-71页 |
| 4.1 灌缝胶热物性参数获取 | 第50-54页 |
| 4.1.1 试验原理 | 第51-52页 |
| 4.1.2 实验装置及要求 | 第52-53页 |
| 4.1.3 实验数据及结果 | 第53-54页 |
| 4.2 三维路面温度场模型 | 第54-61页 |
| 4.2.1 温度场分析有限元模型 | 第54-55页 |
| 4.2.2 温度场分析有限元模型材料参数 | 第55页 |
| 4.2.3 传热学边界条件 | 第55-56页 |
| 4.2.4 边界条件子程序获取 | 第56-61页 |
| 4.3 温度场结果分析 | 第61-63页 |
| 4.4 温度应力作用下灌缝胶界面力学响应分析 | 第63-67页 |
| 4.4.1 温度应力分析有限元模型 | 第63-64页 |
| 4.4.2 温度场分析有限元模型材料参数 | 第64页 |
| 4.4.3 结构温度应力下灌缝胶界面动力响应时程分布 | 第64-67页 |
| 4.5 热力耦合作用下灌缝胶粘结界面的响应分析 | 第67-69页 |
| 4.5.1 耦合场有限元数值模型及参数条件 | 第68页 |
| 4.5.2 耦合场各开裂方向上控制应力的响应 | 第68-69页 |
| 4.6 本章小结 | 第69-71页 |
| 结论 | 第71-73页 |
| 参考文献 | 第73-78页 |
| 致谢 | 第78-79页 |
| 个人简历 | 第79页 |