高速公路大修工程施工交通分流方案研究
| 摘要 | 第1-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第7-10页 |
| 第一章 绪论 | 第10-15页 |
| ·研究背景及意义 | 第10-11页 |
| ·论文研究背景 | 第10页 |
| ·论文研究意义 | 第10-11页 |
| ·国内外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国外研究现状 | 第11-12页 |
| ·国内研究现状 | 第12页 |
| ·研究内容及技术路线 | 第12-15页 |
| ·研究内容 | 第12-13页 |
| ·技术路线 | 第13-15页 |
| 第二章 高速公路大修工程交通分流基本概念 | 第15-21页 |
| ·交通组织与交通分流 | 第15-16页 |
| ·交通组织 | 第15页 |
| ·交通分流 | 第15页 |
| ·交通分流与交通组织关系 | 第15-16页 |
| ·高速公路大修工程交通分流的原则 | 第16-17页 |
| ·保障工程顺利进行的原则 | 第16页 |
| ·大修工程与正常交通相结合原则 | 第16页 |
| ·科学性与可操作性相结合原则 | 第16-17页 |
| ·普遍性与特殊性相结合原则 | 第17页 |
| ·稳定性与适应性相结合原则 | 第17页 |
| ·"通而不畅"的原则 | 第17页 |
| ·安全性、经济性相结合的原则 | 第17页 |
| ·交通分流层次 | 第17-18页 |
| ·路网分流 | 第18页 |
| ·交通便道分流 | 第18页 |
| ·施工便道分流 | 第18页 |
| ·交通分流方案设计步骤 | 第18-20页 |
| ·基础数据调查 | 第19页 |
| ·交通量预测 | 第19-20页 |
| ·通行能力分析 | 第20页 |
| ·交通分流方案设计 | 第20页 |
| ·交通分流方案评价 | 第20页 |
| ·小结 | 第20-21页 |
| 第三章 高速公路大修期交通分流方法研究 | 第21-35页 |
| ·交通分流步骤 | 第21页 |
| ·交通量预测 | 第21-29页 |
| ·预测基本理论 | 第21-22页 |
| ·公路交通量预测方法 | 第22-29页 |
| ·通行能力分析 | 第29-32页 |
| ·通行能力手册 | 第29-30页 |
| ·交通仿真 | 第30-32页 |
| ·分流判断 | 第32页 |
| ·分流措施以及注意事项 | 第32-34页 |
| ·分流措施 | 第32-33页 |
| ·分流注意事项 | 第33-34页 |
| ·本章小结 | 第34-35页 |
| 第四章 高速公路施工路段交通分流方案安全评价 | 第35-46页 |
| ·交通安全评价综述 | 第35页 |
| ·交通安全评价方法回顾 | 第35-36页 |
| ·事故统计评价方法 | 第35-36页 |
| ·交通冲突技术的评价方法 | 第36页 |
| ·交通仿真技术应用 | 第36-37页 |
| ·交通仿真的定义 | 第36页 |
| ·交通仿真特点 | 第36-37页 |
| ·本文所采用交通仿真软件 | 第37页 |
| ·VISSIM中交通冲突的模拟 | 第37-42页 |
| ·VISSIM中交通冲突的定义 | 第37-39页 |
| ·施工区仿真模型建立 | 第39页 |
| ·仿真交通冲突数的统计 | 第39-42页 |
| ·安全评价 | 第42-46页 |
| ·评价指标选择 | 第42页 |
| ·评价指标的聚类分析 | 第42-43页 |
| ·模糊评价方法的数学描述 | 第43-46页 |
| 第五章 作业区交通分流方案及评价实例分析 | 第46-59页 |
| ·铜黄高速公路概述 | 第46页 |
| ·交通分流方案 | 第46-54页 |
| ·交通量预测 | 第46-49页 |
| ·通行能力分析 | 第49-52页 |
| ·分流判断 | 第52-54页 |
| ·交通分流方案安全评价 | 第54-58页 |
| ·交通仿真 | 第54-57页 |
| ·计算评价指标 | 第57-58页 |
| ·小结 | 第58-59页 |
| 结论 | 第59-60页 |
| 1.研究结论 | 第59页 |
| 2.研究展望 | 第59-60页 |
| 参考文献 | 第60-63页 |
| 致谢 | 第63页 |
