| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 绪论 | 第9-12页 |
| 0.1 选题背景及研究意义 | 第9-10页 |
| 0.1.1 选题背景 | 第9页 |
| 0.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 0.2 研究内容和方法 | 第10-11页 |
| 0.2.1 研究内容 | 第10页 |
| 0.2.2 研究方法 | 第10-11页 |
| 0.3 创新与不足 | 第11-12页 |
| 0.3.1 创新之处 | 第11页 |
| 0.3.2 不足之处 | 第11-12页 |
| 1 NH 汽车集团企业所得税现状分析 | 第12-18页 |
| 1.1 NH 汽车集团基本情况 | 第12-13页 |
| 1.2 NH 汽车集团资产现状 | 第13-15页 |
| 1.2.1 NH 汽车集团固定资产现状 | 第13-14页 |
| 1.2.2 NH 汽车集团存货现状 | 第14-15页 |
| 1.3 NH 汽车集团费用现状 | 第15-17页 |
| 1.3.1 NH 汽车集团研发费用现状 | 第15-16页 |
| 1.3.2 NH 汽车集团借款费用现状 | 第16页 |
| 1.3.3 NH 汽车集团广告费、业务宣传费和业务招待费现状 | 第16-17页 |
| 1.4 NH 汽车集团享受企业所得税优惠政策现状 | 第17-18页 |
| 1.4.1 投资额抵免应纳税额 | 第17页 |
| 1.4.2 符合条件的技术转让所得 | 第17-18页 |
| 2 NH 汽车集团企业所得税税务筹划方案 | 第18-28页 |
| 2.1 NH 汽车集团资产筹划 | 第18-22页 |
| 2.1.1 固定资产计提折旧筹划 | 第18-21页 |
| 2.1.2 存货计价筹划 | 第21-22页 |
| 2.2 NH 汽车集团费用筹划 | 第22-26页 |
| 2.2.1 研发费用筹划 | 第22页 |
| 2.2.2 借款费用筹划 | 第22-23页 |
| 2.2.3 广告费、业务宣传费和业务招待费筹划 | 第23-26页 |
| 2.3 NH 汽车集团享受企业所得税优惠政策筹划 | 第26-28页 |
| 2.3.1 综合利用资源享受企业所得税税收优惠政策 | 第26页 |
| 2.3.2 利用新能源战略享受企业所得税税收优惠政策 | 第26页 |
| 2.3.3 创造高新技术企业条件享受税收优惠政策 | 第26-28页 |
| 3 NH 汽车集团企业所得税税务筹划中应注意的问题 | 第28-34页 |
| 3.1 固定资产折旧方面 | 第28-29页 |
| 3.2 存货计价方面 | 第29页 |
| 3.3 研发费用方面 | 第29-30页 |
| 3.4 借款费用方面 | 第30-31页 |
| 3.5 广告费、业务宣传费用方面 | 第31-32页 |
| 3.6 享受企业所得税优惠方面 | 第32-34页 |
| 结论 | 第34-35页 |
| 参考文献 | 第35-37页 |
| 附录 | 第37-39页 |
| 致谢 | 第39-40页 |
