| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-23页 |
| 1.1 前言 | 第10-11页 |
| 1.2 桥梁主要震害 | 第11-17页 |
| 1.2.1 上部结构震害 | 第11-12页 |
| 1.2.2 落梁震害 | 第12-13页 |
| 1.2.3 下部结构震害 | 第13-14页 |
| 1.2.4 支座震害 | 第14-16页 |
| 1.2.5 基础震害 | 第16-17页 |
| 1.3 减隔震设计研究现状 | 第17-22页 |
| 1.3.1 概述 | 第18-19页 |
| 1.3.2 双曲面球型减隔震支座构造特点 | 第19页 |
| 1.3.3 双曲面球型减隔震支座抗震原理 | 第19-21页 |
| 1.3.4 双曲面球型减隔震支座试验研究 | 第21-22页 |
| 1.4 本文的研究内容及方法 | 第22-23页 |
| 第二章 抗震计算原理 | 第23-36页 |
| 2.1 抗震设计原则 | 第23-24页 |
| 2.1.1 基于不倒塌的设计方法 | 第23页 |
| 2.1.2 基于性能的设计方法 | 第23-24页 |
| 2.2 抗震分析方法 | 第24-29页 |
| 2.2.1 概述 | 第24页 |
| 2.2.2 反应谱分析 | 第24-27页 |
| 2.2.3 动力时程分析 | 第27-29页 |
| 2.3 建模准则 | 第29-33页 |
| 2.3.1 概述 | 第29-30页 |
| 2.3.2 非弹性铰梁柱单元 | 第30-31页 |
| 2.3.3 支座单元模拟 | 第31-32页 |
| 2.3.4 基础模拟 | 第32-33页 |
| 2.4 强度和位移验算 | 第33-34页 |
| 2.4.1 强度验算 | 第33-34页 |
| 2.4.2 位移验算 | 第34页 |
| 2.5 支座验算 | 第34页 |
| 2.6 本章小结 | 第34-36页 |
| 第三章 动力时程法分析减隔震支座对桥梁抗震性能的影响 | 第36-54页 |
| 3.1 背景工程介绍 | 第37-38页 |
| 3.2 有限元模型 | 第38-42页 |
| 3.2.1 桩土相互作用 | 第39-40页 |
| 3.2.2 支座模拟 | 第40-42页 |
| 3.3 动力特性计算 | 第42页 |
| 3.4 抗震性能分析 | 第42-50页 |
| 3.4.1 抗震设防标准 | 第42-45页 |
| 3.4.2 位移 | 第45-46页 |
| 3.4.3 墩柱抗弯承载力 | 第46-48页 |
| 3.4.4 桩基抗弯承载力 | 第48-50页 |
| 3.5 支座验算 | 第50-52页 |
| 3.5.1 正常使用荷载下支座验算 | 第50-51页 |
| 3.5.2 地震作用下支座验算 | 第51-52页 |
| 3.6 减隔震支座滞回曲线 | 第52页 |
| 3.7 本章小结 | 第52-54页 |
| 第四章 反应谱法分析减隔震支座对桥梁抗震性能的影响 | 第54-62页 |
| 4.1 有限元模型 | 第54-55页 |
| 4.2 抗震性能分析 | 第55-60页 |
| 4.2.1 抗震设防标准 | 第55页 |
| 4.2.2 位移 | 第55-56页 |
| 4.2.3 墩柱抗弯承载力 | 第56-58页 |
| 4.2.4 桩基抗弯承载力 | 第58-60页 |
| 4.3 支座验算 | 第60页 |
| 4.3.1 正常使用荷载下支座验算 | 第60页 |
| 4.3.2 地震作用下支座验算 | 第60页 |
| 4.4 本章小结 | 第60-62页 |
| 结论与展望 | 第62-65页 |
| 参考文献 | 第65-69页 |
| 致谢 | 第69页 |