| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 课题背景及研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 课题来源 | 第9页 |
| 1.1.2 课题研究的目的和意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 结构主动控制 | 第10-11页 |
| 1.2.2 圆柱壳结构及智能结构的理论建模 | 第11-12页 |
| 1.2.3 形状记忆合金作动器在航空航天结构上的应用 | 第12-16页 |
| 1.3 课题主要研究内容 | 第16-18页 |
| 第2章 圆柱壳刚度增强方法的数学建模 | 第18-29页 |
| 2.1 引言 | 第18页 |
| 2.2 弹性模量与温度之间的关系 | 第18-20页 |
| 2.3 圆柱壳刚度增强方法的力学建模 | 第20-25页 |
| 2.3.1 Love 方程 | 第20-22页 |
| 2.3.2 圆柱壳振动方程建模 | 第22-25页 |
| 2.4 圆柱壳轴线方向施加张力的振动方程建模 | 第25-28页 |
| 2.5 本章小结 | 第28-29页 |
| 第3章 结构仿真分析及验证 | 第29-41页 |
| 3.1 引言 | 第29页 |
| 3.2 圆柱壳模态仿真计算 | 第29-36页 |
| 3.2.1 结构单元的选取 | 第29-30页 |
| 3.2.2 圆柱壳结构模态分析 | 第30-33页 |
| 3.2.3 施加作用力后结构模态分析 | 第33-34页 |
| 3.2.4 有法兰边圆柱壳两端模态分析 | 第34-36页 |
| 3.3 温度对结构模态影响分析 | 第36-40页 |
| 3.3.1 2A12 常见物理性能与温度 T 之间关系拟合 | 第36-37页 |
| 3.3.2 结构不同温度下的模态分析 | 第37-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第4章 形状记忆合金的本构模型及作动器设计 | 第41-55页 |
| 4.1 引言 | 第41页 |
| 4.2 形状记忆合金的应用分析 | 第41-49页 |
| 4.2.1 形状记忆合金应力、应变以及温度之间的关系 | 第41-44页 |
| 4.2.2 形状记忆合金丝作动器温度响应分析 | 第44-48页 |
| 4.2.3 形状记忆合金管作动器温度响应分析 | 第48-49页 |
| 4.3 作动器参数选择及其设计 | 第49-54页 |
| 4.3.1 形状记忆合金设计 | 第50页 |
| 4.3.2 压杆设计 | 第50-52页 |
| 4.3.3 法兰翻边设计 | 第52-53页 |
| 4.3.4 作动器设计 | 第53-54页 |
| 4.4 本章小结 | 第54-55页 |
| 第5章 作动器的力学性能测试与刚度增强系统试验 | 第55-69页 |
| 5.1 引言 | 第55页 |
| 5.2 形状记忆合金的力学性能测试 | 第55-61页 |
| 5.2.1 形状记忆合金丝的力学性能测试 | 第55-57页 |
| 5.2.2 形状记忆合金管压缩测试 | 第57-58页 |
| 5.2.3 形状记忆合金管加热测试 | 第58-61页 |
| 5.3 悬臂薄板刚度测试 | 第61-65页 |
| 5.3.1 悬臂薄板静刚度测试 | 第61-62页 |
| 5.3.2 悬臂薄板动刚度测试 | 第62-65页 |
| 5.4 圆柱壳结构刚度测试 | 第65-68页 |
| 5.5 本章小结 | 第68-69页 |
| 结论 | 第69-71页 |
| 参考文献 | 第71-76页 |
| 附录一 | 第76-79页 |
| 致谢 | 第79页 |
