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104国道连晋段项目进度控制研究

摘要第6-7页
abstract第7-8页
第1章 绪论第11-16页
    1.1 研究背景及意义第11-12页
        1.1.1 研究背景第11-12页
        1.1.2 研究意义第12页
    1.2 国内外研究情况第12-14页
        1.2.1 国外研究状况第12-13页
        1.2.2 国内研究状况第13-14页
    1.3 研究内容和技术路线第14-15页
        1.3.1 研究的内容第14页
        1.3.2 技术路线第14-15页
    1.4 论文章节安排第15-16页
第2章 104国道项目进度控制管理的概况第16-23页
    2.1 104 国道连晋段改线工程项目概况第16-18页
        2.1.1 项目概况第16页
        2.1.2 项目公司概况第16-18页
    2.2 104 国道项目进度控制管理的特点第18-19页
    2.3 104 国道项目进度控制管理的模式第19-21页
    2.4 本章小结第21-23页
第3章 104项目进度控制过程研究第23-46页
    3.1 104 项目进度计划的编制第23-29页
        3.1.1 项目进度计划的功能及编制方法第23-24页
        3.1.2 基于关键路径法的项目进度计划的编制第24-29页
    3.2 104 项目进度计划实施的管控与调整第29-44页
        3.2.1 项目计划实施的影响因素第29-30页
        3.2.2 项目计划实施的监测、检查与调整第30-44页
        3.2.3 项目计划实施过程效果评价第44页
    3.3 本章小结第44-46页
第4章 104国道项目进度控制管理绩效的模糊综合评价第46-58页
    4.1 模糊评价的概念第46页
    4.2 进度控制管理评价指标体系的建立第46-50页
        4.2.1 项目进度控制管理评价的作用第47页
        4.2.2 项目进度控制管理评价指标体系第47-50页
    4.3 进度控制管理的评价模型第50-52页
    4.4 104 国道项目进度管理模糊综合评价具体实施第52-58页
        4.4.1 项目开展初期模糊综合评价第52-54页
        4.4.2 项目中后期模糊综合评价第54-58页
结论第58-60页
致谢第60-61页
参考文献第61-65页
攻读学位期间发表的文章第65页

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