| 摘要 | 第4-5页 |
| abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-16页 |
| 1.1 课题研究背景及意义 | 第9-11页 |
| 1.2 国内外研究现状及存在的问题 | 第11-14页 |
| 1.2.1 焊缝检测的国内外研究现状 | 第11-14页 |
| 1.2.2 自行车焊缝检测存在的问题 | 第14页 |
| 1.3 本文研究的主要内容 | 第14-16页 |
| 第2章 共享单车焊缝的弱磁检测原理 | 第16-27页 |
| 2.1 弱磁检测技术原理 | 第16-23页 |
| 2.1.1 物质的磁化理论 | 第16-18页 |
| 2.1.2 地磁场 | 第18-19页 |
| 2.1.3 磁场的边界条件 | 第19-21页 |
| 2.1.4 弱磁检测原理 | 第21-23页 |
| 2.2 自行车焊缝的特性分析 | 第23-26页 |
| 2.2.1 自行车焊缝中常见缺陷类型 | 第23-24页 |
| 2.2.2 自行车焊缝的磁特性分析 | 第24-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第3章 共享单车焊缝检测系统设计 | 第27-48页 |
| 3.1 磁电阻(TMR)效应原理 | 第27-30页 |
| 3.2 高精度TMR传感器设计 | 第30-39页 |
| 3.2.1 推挽桥式磁电阻芯片 | 第30-34页 |
| 3.2.2 TMR传感器电路设计 | 第34-37页 |
| 3.2.3 TMR传感器的通信协议及线性度测试 | 第37-39页 |
| 3.3 共享单车焊缝检测仪 | 第39-41页 |
| 3.3.1 硬件主要模块 | 第39-40页 |
| 3.3.2 检测仪 | 第40-41页 |
| 3.4 软件系统整体框架 | 第41-44页 |
| 3.4.1 软件主要模块 | 第42页 |
| 3.4.2 界面介绍 | 第42-44页 |
| 3.5 后台管理服务器设计 | 第44-47页 |
| 3.5.1 前端界面框架EasyUI | 第45页 |
| 3.5.2 后台框架SpringMVC+MyBatis | 第45页 |
| 3.5.3 数据库实现 | 第45-46页 |
| 3.5.4 后台管理的效果图 | 第46-47页 |
| 3.6 本章小结 | 第47-48页 |
| 第4章 实验设计与实验分析 | 第48-71页 |
| 4.1 实验材料与实验工件 | 第48-52页 |
| 4.1.1 实验材料 | 第49页 |
| 4.1.2 材料焊接性能 | 第49-50页 |
| 4.1.3 标准试块 | 第50-51页 |
| 4.1.4 自然缺陷试件 | 第51-52页 |
| 4.2 实验方案 | 第52-58页 |
| 4.2.1 标准试块的检测实验与分析 | 第53-57页 |
| 4.2.2 自然缺陷试件检测与分析 | 第57-58页 |
| 4.3 磁场梯度概率分析 | 第58-60页 |
| 4.3.1 磁场梯度 | 第58-59页 |
| 4.3.2 概率法缺陷提取 | 第59-60页 |
| 4.4 经验模态分解分析 | 第60-68页 |
| 4.4.1 经验模态分解的筛选过程 | 第61-62页 |
| 4.4.2 包络拟合方法 | 第62-65页 |
| 4.4.3 经验模态分解 | 第65-68页 |
| 4.5 实验结果验证 | 第68-70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-71页 |
| 第5章 结论与展望 | 第71-72页 |
| 参考文献 | 第72-76页 |
| 攻读硕士期间发表的论文 | 第76-77页 |
| 致谢 | 第77-78页 |