摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第1章 绪论 | 第9-17页 |
1.1 研究背景 | 第9页 |
1.2 盾构隧道工程国内外研究现状 | 第9-15页 |
1.2.1 盾构施工对建(构)筑物基础影响作用研究 | 第9-10页 |
1.2.2 盾构施工影响地层沉降变化规律的研究 | 第10-14页 |
1.2.3 盾构设备及施工管理的研究 | 第14-15页 |
1.3 研究项目来源 | 第15页 |
1.4 研究内容 | 第15-17页 |
第2章 盾构机切桩设备选型与适应性分析研究 | 第17-32页 |
2.1 盾构机选型分析 | 第17-19页 |
2.2 泥水盾构机适应性分析研究 | 第19-32页 |
2.2.1 泥水盾构机简介 | 第19-22页 |
2.2.2 盾构切桩刀盘刀具受力分析 | 第22-27页 |
2.2.3 盾构切桩刀具受力分析 | 第27-29页 |
2.2.4 盾构设备改造影响 | 第29-32页 |
第3章 盾构切桩工程特点分析 | 第32-46页 |
3.1 红阳区间项目概况 | 第32页 |
3.2 八一大桥南引桥桩基托换工程概况 | 第32-40页 |
3.2.1 八一大桥南引桥结构概况 | 第32-33页 |
3.2.2 拖换桥桩概况 | 第33-34页 |
3.2.3 拖换桩基与区间隧道位置关系 | 第34-37页 |
3.2.4 桩基托换范围工程地质情况 | 第37-39页 |
3.2.5 桩基拖换施工概况 | 第39-40页 |
3.3 F8、F9地层加固概况 | 第40-42页 |
3.3.1 RJP加固范围 | 第40-41页 |
3.3.2 RJP工艺原理 | 第41-42页 |
3.4 隧道与周边建筑物关系 | 第42页 |
3.5 隧道周边地下管线情况 | 第42-43页 |
3.6 隧道周边交通情况 | 第43页 |
3.7 工程的重、难点及措施 | 第43-46页 |
3.7.1 工程重点及措施 | 第43-44页 |
3.7.2 工程难点及措施 | 第44-46页 |
第4章 盾构切桩过程控制与分析 | 第46-72页 |
4.1 盾构掘进前准备工作 | 第46页 |
4.1.1 中间风井处的准备工作 | 第46页 |
4.1.2 监控量测 | 第46页 |
4.1.3 切桩前准备工作 | 第46页 |
4.2 盾构机模拟掘进 | 第46-47页 |
4.3 盾构切桩过程控制 | 第47-69页 |
4.3.1 掘进泥水压力控制 | 第47-48页 |
4.3.2 掘进速度控制 | 第48-50页 |
4.3.3 泥水质量控制 | 第50-52页 |
4.3.4 掘进过程的出土量管理 | 第52-54页 |
4.3.5 掘进方向控制 | 第54-58页 |
4.3.6 注浆控制 | 第58-60页 |
4.3.7 监控量测控制 | 第60-69页 |
4.3.8 刀具检查、更换及仓内清理 | 第69页 |
4.4 恢复掘进施工 | 第69-71页 |
4.5 盾构侧穿C17-2、C18、F7-1桩基施工控制 | 第71页 |
4.6 盾构切F8、F9桩基施工控制 | 第71页 |
4.7 本章结论 | 第71-72页 |
第5章 总结和展望 | 第72-74页 |
5.1 总结 | 第72-73页 |
5.2 进一步研究展望 | 第73-74页 |
参考文献 | 第74-78页 |
致谢 | 第78-79页 |