大跨径连续梁—连续刚构桥施工阶段抗震分析研究
| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-15页 |
| 1.1 概述 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-12页 |
| 1.3 问题的提出 | 第12-13页 |
| 1.4 研究内容 | 第13-15页 |
| 第二章 桥梁抗震分析的基本理论 | 第15-27页 |
| 2.1 桥梁结构地震反应分析方法 | 第15-23页 |
| 2.1.1 静力法 | 第15-16页 |
| 2.1.2 反应谱法 | 第16-19页 |
| 2.1.3 时程分析方法 | 第19-22页 |
| 2.1.4 功率谱法 | 第22-23页 |
| 2.2 地震波的选择、调整及输入 | 第23-26页 |
| 2.2.1 地震动输入模式 | 第23-24页 |
| 2.2.2 时程分析常用地震波 | 第24-25页 |
| 2.2.3 地震波的选择及调整 | 第25-26页 |
| 2.3 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 长白山 1 号桥施工阶段动力特性分析 | 第27-48页 |
| 3.1 工程背景 | 第27-28页 |
| 3.2 抗震模型的建立 | 第28-35页 |
| 3.2.1 静力模型的简化 | 第30页 |
| 3.2.2 动力模型的建立 | 第30-35页 |
| 3.3 结构的动力特性分析 | 第35-48页 |
| 3.3.1 桥梁结构自振特性的计算 | 第35-37页 |
| 3.3.2 1号桥自振特性分析 | 第37-47页 |
| 3.3.3 结论 | 第47-48页 |
| 第四章 长白山 1 号桥施工过程地震反应谱分析 | 第48-65页 |
| 4.1 反应谱的选取 | 第48-51页 |
| 4.1.1 规范反应谱 | 第48-50页 |
| 4.1.2 桥址场地反应谱 | 第50-51页 |
| 4.2 反应谱分析结果 | 第51-64页 |
| 4.2.1 位移分析 | 第51-55页 |
| 4.2.2 内力分析 | 第55-64页 |
| 4.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第五章 长白山 1 号桥施工过程地震反应时程分析 | 第65-89页 |
| 5.1 时程分析地震波的选取 | 第65-67页 |
| 5.2 桥墩的弹塑性问题 | 第67-70页 |
| 5.2.1 材料的应力-应变关系 | 第67-69页 |
| 5.2.2 纤维截面的划分 | 第69-70页 |
| 5.2.3 塑性铰位置的选择 | 第70页 |
| 5.3 时程分析结果 | 第70-84页 |
| 5.3.1 位移分析 | 第70-77页 |
| 5.3.2 内力分析 | 第77-84页 |
| 5.4 反应谱法与时程分析法计算结果比较 | 第84-88页 |
| 5.5 本章小结 | 第88-89页 |
| 第六章 结论与展望 | 第89-91页 |
| 6.1 结论 | 第89-90页 |
| 6.2 展望 | 第90-91页 |
| 参考文献 | 第91-95页 |
| 作者简介及在研究生期间所取得的成果 | 第95-96页 |
| 致谢 | 第96页 |
