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基于财务分析的金龙汽车和宇通客车发展战略比较研究

摘要第4-5页
Abstract第5-6页
第一章 研究概述第12-33页
    第一节 研究背景第12-31页
        一、中国客车制造业发展概述第12-19页
        二、金龙汽车基本情况第19-25页
        三、宇通客车基本情况第25-30页
        四、金龙汽车与宇通客车的发展战略介绍第30-31页
    第二节 研究内容和意义第31-32页
    第三节 研究框架第32-33页
第二章 金龙汽车和宇通客车财务报表比较分析第33-53页
    第一节 资产负债表比较分析第33-43页
        一、资产负债表变化趋势比较分析第35-39页
        二、资产负债表结构比较分析第39-43页
    第二节 损益表比较分析第43-48页
        一、损益表变化趋势比较分析第44-46页
        二、损益表结构比较分析第46-48页
    第三节 现金流量表比较分析第48-53页
        一、现金流量表变化趋势比较分析第48-51页
        二、现金流量表的结构分析第51-53页
第三章 金龙汽车和宇通客车主要财务指标的比较分析第53-68页
    第一节 盈利能力比较分析第53-57页
        一、销售盈利能力分析第54-55页
        二、资本盈利能力分析第55-56页
        三、盈利能力分析结论第56页
        四、盈利能力变化原因分析第56-57页
    第二节 资产营运能力比较分析第57-61页
        一、资产使用效率分析第57-60页
        二、资产使用效率分析结论第60页
        三、资产使用效率分析变化原因分析第60-61页
    第三节 资产流动性比较分析第61-62页
        一、资产流动性分析第61-62页
        二、资产流动性分析结论第62页
    第四节 负债状况和偿债能力比较分析第62-65页
        一、负债管理分析第62-65页
        二、负债管理的分析结论第65页
    第五节 资本市场表现比较分析第65-68页
        一、资本市场表现指标第65-67页
        二、资本市场表现指标分析结论第67-68页
第四章 金龙汽车和宇通客车的五大财务指标分解分析第68-83页
    第一节 ROE的分解分析第68-70页
        一、ROE的影响因素分解分析第68-70页
        二、ROE分析结论第70页
    第二节 创现能力分析第70-76页
        一、现金创造能力分析第70-73页
        二、获现率的影响因素分解分析第73-75页
        三、现金创造能力分析结论第75-76页
    第三节 风控能力分析第76-78页
        一、经营风险与财务风险第76-78页
        二、风险分析的结论第78页
    第四节 成长能力分析第78-79页
        一、自我可持续增长率的影响因素分解分析第78页
        二、成长能力分析结论第78-79页
    第五节 创值能力分析第79-83页
        一、EVA的影响因素分解分析第79-82页
        二、创值能力的分析结论第82-83页
第五章 金龙汽车和宇通客车的财务政策与财务战略矩阵分析第83-87页
    第一节 财务政策评价第83-84页
        一、财务政策对比分析第83-84页
        二、小结第84页
    第二节 财务战略矩阵分析第84-87页
        一、财务战略矩阵分析第84-85页
        二、财务政策建议第85-87页
第六章 金龙汽车和宇通客车发展战略分析与评价第87-100页
    第一节 金龙汽车与宇通客车经营与战略得失分析第87-93页
        一、金龙汽车发展战略分析第87-90页
        二、宇通客车发展战略分析第90-92页
        三、总结第92-93页
    第二节 金龙汽车与宇通客车发展战略建议第93-100页
        一、中国客车制造业发展趋势分析第93-95页
        二、金龙汽车发展战略建议第95-97页
        三、宇通客车发展战略建议第97-100页
第七章 研究结论与启示第100-102页
    第一节 研究结论第100-101页
        一、财务分析结论第100页
        二、战略分析结论第100-101页
    第二节 启示第101-102页
附录第102-105页
参考文献第105-107页
致谢语第107页

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