大船重工C8800集装箱船后行作业计划研究
| 摘要 | 第2-3页 |
| Abstract | 第3-4页 |
| 1 绪论 | 第7-11页 |
| 1.1 研究背景 | 第7-9页 |
| 1.1.1 国际造船业现状 | 第7-8页 |
| 1.1.2 国内造船业现状 | 第8-9页 |
| 1.2 计划在管理中的作用 | 第9页 |
| 1.3 研究主要内容 | 第9-10页 |
| 1.4 研究意义 | 第10-11页 |
| 2 理论综述 | 第11-19页 |
| 2.1 精益造船理论 | 第11-13页 |
| 2.2 关键路径法（CPM） | 第13-15页 |
| 2.3 计划评审技术（PERT） | 第15-16页 |
| 2.4 后行作业计划 | 第16-19页 |
| 3 后行作业计划概况及问题 | 第19-27页 |
| 3.1 公司概况 | 第19-21页 |
| 3.1.1 大船重工简介 | 第19页 |
| 3.1.2 大船重工组织机构 | 第19-21页 |
| 3.1.3 大船重工C8800集装箱船简介 | 第21页 |
| 3.2 生产计划体系 | 第21-23页 |
| 3.2.1 集团级计划 | 第21-22页 |
| 3.2.2 部门级计划 | 第22-23页 |
| 3.3 后行作业计划现状 | 第23-25页 |
| 3.3.1 后行中日程计划 | 第23-24页 |
| 3.3.2 后行小日程计划 | 第24-25页 |
| 3.4 存在的问题 | 第25-27页 |
| 3.4.1 计划体系不完善及计划编制依据不足 | 第25页 |
| 3.4.2 计划项目工作结构分解不细化 | 第25-26页 |
| 3.4.3 计划控制缺乏有效措施 | 第26-27页 |
| 4 后行作业计划问题原因分析 | 第27-30页 |
| 4.1 后行作业计划管理体系问题 | 第27页 |
| 4.2 后行作业计划工作结构分解问题 | 第27-28页 |
| 4.3 后行作业计划控制问题 | 第28-30页 |
| 5 对策建议与实施保障 | 第30-55页 |
| 5.1 优化后行作业计划管理体系 | 第30-33页 |
| 5.1.1 建立后行作业计划编制依据 | 第30-31页 |
| 5.1.2 完善后行作业计划分类及编制内容 | 第31-33页 |
| 5.2 优化后行作业项目工作结构分解 | 第33-48页 |
| 5.2.1 区域/舱室工作结构分解 | 第34-39页 |
| 5.2.2 关键设备工作结构分解 | 第39-47页 |
| 5.2.3 扫尾项目工作结构分解 | 第47-48页 |
| 5.3 强化后行作业计划控制 | 第48-52页 |
| 5.3.1 建立各级生产计划会议制度 | 第49页 |
| 5.3.2 完善生产计划总结制度 | 第49-50页 |
| 5.3.3 建立生产计划预警制度 | 第50页 |
| 5.3.4 强化生产计划考核 | 第50-51页 |
| 5.3.5 严格生产计划纠偏 | 第51-52页 |
| 5.4 实施保障 | 第52-55页 |
| 5.4.1 加强制度建设 | 第52页 |
| 5.4.2 提高信息化管理水平 | 第52-53页 |
| 5.4.3 提高员工业务素质 | 第53-55页 |
| 结论 | 第55-57页 |
| 参考文献 | 第57-59页 |
| 致谢 | 第59-61页 |
