飞机热交换器状态监测系统的研究与应用
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 选题背景 | 第9-10页 |
1.2 相关研究与现状 | 第10-11页 |
1.2.1 飞机热交换器相关理论研究 | 第10-11页 |
1.2.2 飞机热交换器维护与维修研究 | 第11页 |
1.3 本课题研究的目的与意义 | 第11-12页 |
1.3.1 研究目的 | 第11-12页 |
1.3.2 研究意义 | 第12页 |
1.4 课题的研究内容与文章结构 | 第12-14页 |
1.5 本章小结 | 第14-15页 |
第二章 飞机热交换器结垢分析 | 第15-23页 |
2.1 飞机空调系统工作原理 | 第15-17页 |
2.2 飞机热交换器分析 | 第17-20页 |
2.2.1 飞机热交换器工作原理 | 第17-18页 |
2.2.2 飞机热交换器数学模型 | 第18-20页 |
2.3 飞机热交换器结垢分析 | 第20-22页 |
2.3.1 飞机热交换器结垢原因 | 第20页 |
2.3.2 结垢后热交换器几何参数变化 | 第20-22页 |
2.3.3 结垢对飞机热交换器性能的影响 | 第22页 |
2.4 本章小结 | 第22-23页 |
第三章 飞机热交换器状态分析方法研究 | 第23-35页 |
3.1 飞机热交换器运行状态分析方案 | 第23页 |
3.2 状态即时判别方法研究 | 第23-26页 |
3.2.1 即时判别与阈值法 | 第23-25页 |
3.2.2 单点告警、多点判别与综合分析 | 第25-26页 |
3.3 状态预测方法研究 | 第26-34页 |
3.3.1 状态预测与最小二乘法 | 第26-29页 |
3.3.2 最小二乘法状态预测 | 第29-34页 |
3.4 本章小结 | 第34-35页 |
第四章 热交换器状态监测系统的设计 | 第35-51页 |
4.1 飞机热交换器状态监测系统的组成 | 第35-36页 |
4.2 数据采集硬件设计 | 第36-44页 |
4.2.1 传感器的选用 | 第36-41页 |
4.2.2 MCU控制单元 | 第41-42页 |
4.2.3 电源模块 | 第42-44页 |
4.3 数据传输方式设计 | 第44-50页 |
4.3.1 无线网络选择与应用 | 第45-49页 |
4.3.2 远程数据传输方式选择 | 第49页 |
4.3.3 系统数据传输过程分析 | 第49-50页 |
4.4 本章小结 | 第50-51页 |
第五章 热交换器状态监测系统的实现 | 第51-69页 |
5.1 系统硬件实现 | 第51-56页 |
5.1.1 数据采集硬件的制作 | 第51-52页 |
5.1.2 监测夹具设计 | 第52-56页 |
5.2 系统软件的设计与实现 | 第56-65页 |
5.2.1 系统软件整体分析 | 第56-58页 |
5.2.2 开发环境与软件编写 | 第58-60页 |
5.2.3 人机交互的实现 | 第60-65页 |
5.3 现场测试 | 第65-67页 |
5.4 本章小结 | 第67-69页 |
第六章 总结与展望 | 第69-71页 |
6.1 总结 | 第69页 |
6.2 展望 | 第69-71页 |
参考文献 | 第71-75页 |
发表论文及参加科研情况 | 第75-77页 |
致谢 | 第77页 |