| 摘要 | 第5-7页 |
| Abstract | 第7-8页 |
| 第一章 绪论 | 第12-19页 |
| 1.1 引言 | 第12-13页 |
| 1.2 桥梁抗震的历史及研究现状 | 第13-15页 |
| 1.3 桥梁抗风的历史及研究现状 | 第15-16页 |
| 1.4 本文研究内容 | 第16-17页 |
| 1.5 本文创新点 | 第17页 |
| 1.6 论文技术路线 | 第17-19页 |
| 第二章 地震与风特性研究 | 第19-43页 |
| 2.1 地震与风的特性 | 第19-32页 |
| 2.1.1 地震的特性 | 第19-24页 |
| 2.1.2 风的特性 | 第24-30页 |
| 2.1.3 地震与风特性的对比分析 | 第30-32页 |
| 2.2 地震与风特性参数及其影响因素的对比 | 第32-38页 |
| 2.2.1 地震动参数及其影响因素 | 第32-33页 |
| 2.2.2 风特性参数及其影响因素 | 第33-36页 |
| 2.2.3 地震和风特性参数的对比分析 | 第36-38页 |
| 2.3 地震和风能量分布 | 第38-42页 |
| 2.3.1 地震作用的卓越频率 | 第38-40页 |
| 2.3.2 风荷载的卓越频率 | 第40-41页 |
| 2.3.3 地震和风卓越频率范围的对比分析 | 第41-42页 |
| 2.4 本章小结 | 第42-43页 |
| 第三章 结构振动特性及其影响因素对地震和风的敏感性分析 | 第43-65页 |
| 3.1 桥梁结构振动特性及其对地震和风的敏感性分析 | 第43-54页 |
| 3.1.1 梁桥的动力特性 | 第43-44页 |
| 3.1.2 拱桥动力特性 | 第44-45页 |
| 3.1.3 斜拉桥动力特性 | 第45-49页 |
| 3.1.4 悬索桥动力特性 | 第49-52页 |
| 3.1.5 不同桥型对于地震和风荷载的敏感性的分析 | 第52-54页 |
| 3.2 影响振动特性的结构参数对结构振动特性的敏感性分析 | 第54-64页 |
| 3.2.1 敏感性分析 | 第55-57页 |
| 3.2.2 结构振动参数对振动特征的敏感性分析 | 第57-61页 |
| 3.2.3 结构振动参数敏感性分析与结构抗震抗风动态设计的关系 | 第61-64页 |
| 3.3 本章小结 | 第64-65页 |
| 第四章 桥梁结构抗震设计与抗风设计 | 第65-112页 |
| 4.1 结构抗震设计要求和抗风设计要求 | 第65-66页 |
| 4.2 结构抗震设计与抗风设计的理论基础 | 第66-69页 |
| 4.2.1 桥梁抗震计算的理论基础 | 第66页 |
| 4.2.2 桥梁抗风计算的理论基础 | 第66-67页 |
| 4.2.3 桥梁结构抗震与抗风理论基础对比分析 | 第67-69页 |
| 4.3 桥梁抗震计算方法和抗风计算方法 | 第69-106页 |
| 4.3.1 结构抗震计算方法 | 第72-81页 |
| 4.3.2 结构抗风计算方法 | 第81-99页 |
| 4.3.3 结构抗震和抗风计算方法的对比分析 | 第99-106页 |
| 4.4 结构地震响应和风振响应及其制振措施 | 第106-110页 |
| 4.4.1 地震响应和风振响应对比分析 | 第106-108页 |
| 4.4.2 抗震措施与抗风措施对比分析 | 第108-110页 |
| 4.5 本章小结 | 第110-112页 |
| 第五章 斜拉桥结构地震响应与风振响应特性及其影响因素分析 | 第112-136页 |
| 5.1 工程实例 | 第112-114页 |
| 5.1.1 工程概况 | 第112-113页 |
| 5.1.2 动力特性 | 第113-114页 |
| 5.2 地震作用下的响应计算 | 第114-118页 |
| 5.2.1 横桥向 | 第116-117页 |
| 5.2.2 顺桥向 | 第117-118页 |
| 5.3 风荷载作用下的响应 | 第118-122页 |
| 5.3.1 静风荷载 | 第118-121页 |
| 5.3.2 抖振作用 | 第121-122页 |
| 5.3.3 总荷载作用下的响应 | 第122页 |
| 5.4 结构在地震和风荷载作用下的响应特点对比 | 第122页 |
| 5.5 结构体系对地震响应和风振响应的影响 | 第122-128页 |
| 5.5.1 结构体系对动力特性的影响 | 第123-124页 |
| 5.5.2 结构体系对地震响应的影响 | 第124-125页 |
| 5.5.3 结构体系对风振响应的影响 | 第125-127页 |
| 5.5.4 结构体系对地震响应和风振响应的影响分析比较 | 第127-128页 |
| 5.6 桩-土作用对结构地震响应和风振响应的影响 | 第128-135页 |
| 5.6.1 桩-土作用对结构动力特性的影响 | 第128-129页 |
| 5.6.2 桩-土作用对结构地震响应的影响 | 第129-130页 |
| 5.6.3 桩-土作用对结构风振响应的影响 | 第130-133页 |
| 5.6.4 桩-土作用对地震和风响应影响比较分析 | 第133-135页 |
| 5.7 本章小结 | 第135-136页 |
| 第六章 斜拉桥抗震抗风结构设计及制振措施研究 | 第136-158页 |
| 6.1 斜拉桥抗震与抗风结构设计 | 第136-145页 |
| 6.1.1 工程实例 | 第136-144页 |
| 6.1.2 结构设计在抗震与抗风中的合理选择 | 第144-145页 |
| 6.2 斜拉桥抗震措施和抗风措施研究 | 第145-157页 |
| 6.2.1 结构措施在桥梁抗震设计和抗风设计中的局限性 | 第146页 |
| 6.2.2 气动措施在桥梁抗震与抗风设计中的优越性 | 第146-157页 |
| 6.3 本章小结 | 第157-158页 |
| 第七章 结论与建议 | 第158-161页 |
| 7.1 结论 | 第158-160页 |
| 7.2 建议 | 第160-161页 |
| 参考文献 | 第161-170页 |
| 博士期间发表学术论文 | 第170-171页 |
| 致谢 | 第171页 |
