辽河石化催化沉降器旋分系统结焦事故分析与处理
| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5页 |
| 第1章 前言 | 第8-10页 |
| 第2章 文献综述 | 第10-17页 |
| 2.1 重油催化裂化工艺 | 第10-11页 |
| 2.2 重油催化裂化装置沉降器结焦问题研究综述 | 第11-14页 |
| 2.2.1 结焦位置及焦块特点 | 第11页 |
| 2.2.2 结焦机理 | 第11-12页 |
| 2.2.3 结焦的影响因素 | 第12-14页 |
| 2.3 抑制结焦的措施 | 第14-16页 |
| 2.3.1 国内抑制结焦的主要措施 | 第14-15页 |
| 2.3.2 国外抑制结焦的主要措施 | 第15-16页 |
| 2.4 本课题的研究任务 | 第16-17页 |
| 第3章 辽河石化催化裂化装置存在的结焦问题 | 第17-25页 |
| 3.1 辽河石化催化裂化装置概况 | 第17-18页 |
| 3.2 装置结焦事故 | 第18-20页 |
| 3.2.1 第一次抢修时结焦情况 | 第18-19页 |
| 3.2.2 第二次抢修时结焦情况 | 第19-20页 |
| 3.2.3 第三次抢修时结焦情况 | 第20页 |
| 3.3 结焦焦块的组成 | 第20-21页 |
| 3.4 结焦影响因素分析 | 第21-24页 |
| 3.4.1 结焦与工艺的关系 | 第21页 |
| 3.4.2 结焦与原料的关系 | 第21页 |
| 3.4.3 结焦与操作条件的关系 | 第21-23页 |
| 3.4.4 结焦与催化剂活性的关系 | 第23页 |
| 3.4.5 结焦与温度的关系 | 第23-24页 |
| 3.4.6 结焦与油气停留时间的关系 | 第24页 |
| 3.5 小结 | 第24-25页 |
| 第4章 顶旋结焦的原因分析 | 第25-29页 |
| 4.1 沉降器顶旋升气管外壁结焦的原因 | 第25-27页 |
| 4.1.1 升气管外壁附近的流场特点 | 第25-26页 |
| 4.1.2 升气管外壁表面附面层的分析 | 第26页 |
| 4.1.3 颗粒在“滞流层”内的运动分析 | 第26-27页 |
| 4.1.4 升气管外壁结焦原因的流动分析 | 第27页 |
| 4.2 抑制升气管外壁结焦的初步设想和措施 | 第27-28页 |
| 4.3 顶旋料腿及翼阀的结焦分析 | 第28页 |
| 4.4 小结 | 第28-29页 |
| 第5章 防结焦措施的实施及应用效果 | 第29-40页 |
| 5.1 快分技术的研究现状 | 第29-34页 |
| 5.1.1 各种快分系统的研究 | 第29-32页 |
| 5.1.2 国内新开发的快分系统 | 第32-34页 |
| 5.2 CSC 快分系统的设施 | 第34-36页 |
| 5.2.1 防结焦技术措施的实施方案 | 第34页 |
| 5.2.2 设计参数及方案 | 第34-36页 |
| 5.3 技术改造后开工操作情况 | 第36-37页 |
| 5.4 技术改造后防焦措施的实施效果 | 第37-38页 |
| 5.4.1 原料性质 | 第37页 |
| 5.4.2 操作条件 | 第37-38页 |
| 5.4.3 产品分布 | 第38页 |
| 5.4.4 抢修时检查结果 | 第38页 |
| 5.5 小结 | 第38-40页 |
| 第6章 结论 | 第40-41页 |
| 参考文献 | 第41-43页 |
| 致谢 | 第43页 |
