| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 目录 | 第6-8页 |
| 第1章 绪论 | 第8-15页 |
| 1.1 问题的提出 | 第8-10页 |
| 1.1.1 研究背景 | 第8-9页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外相关研究综述 | 第10-13页 |
| 1.2.1 质量控制相关研究综述 | 第10-11页 |
| 1.2.2 进度控制相关研究综述 | 第11-12页 |
| 1.2.3 费用控制相关研究综述 | 第12-13页 |
| 1.3 本文研究内容及结构框架 | 第13-15页 |
| 第2章 印度 XX 电站工程主机岛开发控制现状及问题 | 第15-26页 |
| 2.1 印度 XX 电站工程主机岛开发特征及控制标准 | 第15-19页 |
| 2.1.1 工作范围 | 第16-17页 |
| 2.1.2 工作特征 | 第17-18页 |
| 2.1.3 控制标准 | 第18-19页 |
| 2.2 印度 XX 电站工程主机岛开发控制分析 | 第19-22页 |
| 2.2.1 质量控制分析 | 第19-20页 |
| 2.2.2 进度控制分析 | 第20-21页 |
| 2.2.3 费用控制分析 | 第21-22页 |
| 2.3 印度 XX 电站工程主机岛开发实施控制存在的问题 | 第22-24页 |
| 2.3.1 质量控制制度不完善 | 第22-23页 |
| 2.3.2 进度受业主挑剔及施工条件影响 | 第23-24页 |
| 2.3.3 费用控制重视程度不足 | 第24页 |
| 2.4 本章小结 | 第24-26页 |
| 第3章 印度 XX 电站工程主机岛开发控制方案 | 第26-38页 |
| 3.1 控制方案的总体设计 | 第26-27页 |
| 3.1.1 控制方案整体思路 | 第26页 |
| 3.1.2 控制方案总体框架 | 第26-27页 |
| 3.2 质量控制方案 | 第27-30页 |
| 3.2.1 重视沟通并加强图纸质量 | 第28-29页 |
| 3.2.2 严格执行采购程序控制采购质量 | 第29页 |
| 3.2.3 增加运输质量检查站 | 第29-30页 |
| 3.3 进度控制方案 | 第30-34页 |
| 3.3.1 强化设计进度控制 | 第31-32页 |
| 3.3.2 注重采购进度控制 | 第32页 |
| 3.3.3 优化调试进度控制 | 第32-34页 |
| 3.4 费用控制方案 | 第34-37页 |
| 3.4.1 重视设计费用控制 | 第34-35页 |
| 3.4.2 加强采购费用控制 | 第35-36页 |
| 3.4.3 增加金融风险控制 | 第36-37页 |
| 3.5 本章小结 | 第37-38页 |
| 第4章 印度 XX 电站工程主机岛开发控制方案的保障措施 | 第38-51页 |
| 4.1 质量控制方案的保障措施 | 第38-41页 |
| 4.1.1 质量体系的建立 | 第38-39页 |
| 4.1.2 质量管理组织结构的完善 | 第39-40页 |
| 4.1.3 加强质量记录管理 | 第40-41页 |
| 4.2 进度控制方案的保障措施 | 第41-46页 |
| 4.2.1 一级里程碑进度计划 | 第41-43页 |
| 4.2.2 二级进度计划 | 第43-44页 |
| 4.2.3 进度计划的调整 | 第44-45页 |
| 4.2.4 进度偏差报告的编制 | 第45-46页 |
| 4.3 费用控制方案的保障措施 | 第46-50页 |
| 4.3.1 风险分析与未可预见费估算 | 第47-48页 |
| 4.3.2 加强项目预算 | 第48-49页 |
| 4.3.3 费用控制方案实施方法 | 第49-50页 |
| 4.4 本章小结 | 第50-51页 |
| 结论 | 第51-52页 |
| 附录 | 第52-56页 |
| 参考文献 | 第56-59页 |
| 后记 | 第59-60页 |
| 个人简历 | 第60页 |
