汽车行业技能人才培养鉴定存在的问题与对策
| 摘要 | 第5-6页 |
| Abstract | 第6-7页 |
| 目录 | 第8-11页 |
| 第一章 绪论 | 第11-19页 |
| 1.1 研究目的和意义 | 第11-15页 |
| 1.1.1 研究的背景 | 第11-12页 |
| 1.1.2 研究的目的 | 第12-13页 |
| 1.1.3 研究的意义 | 第13-15页 |
| 1.2 国内外研究综述 | 第15-17页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第15页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第15-17页 |
| 1.3 本研究要解决的主要问题和研究方法 | 第17-19页 |
| 1.3.1 主要问题 | 第17页 |
| 1.3.2 研究方法 | 第17-19页 |
| 第二章 人才培养与鉴定的相关理论 | 第19-23页 |
| 2.1 技能人才的界定 | 第19-20页 |
| 2.1.1 汽车类技能人才的概述 | 第19页 |
| 2.1.2 技能人才对企业生存发展的重要性 | 第19-20页 |
| 2.2 职业资格证书的制度 | 第20-21页 |
| 2.3 汽车类技能工种的划分 | 第21页 |
| 2.4 我国技能人才的培训及鉴定方法 | 第21-22页 |
| 2.5 本章小结 | 第22-23页 |
| 第三章 技能人才培养与鉴定的调查研究 | 第23-47页 |
| 3.1 研究对象 | 第23-25页 |
| 3.2 研究工具与材料 | 第25-29页 |
| 3.2.1 研究工具 | 第25页 |
| 3.2.2 研究材料 | 第25-29页 |
| 3.3 研究步骤 | 第29-37页 |
| 3.3.1 问卷的发放 | 第29页 |
| 3.3.2 问卷的收集与数据处理 | 第29-37页 |
| 3.4 调查结果综述 | 第37-46页 |
| 3.4.1 技能人才培养与使用的总体现状 | 第37-39页 |
| 3.4.2 技能人才的职业技能鉴定现状 | 第39-41页 |
| 3.4.3 国家对技能人才的政策影响度 | 第41-46页 |
| 3.5 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 对策与建议 | 第47-59页 |
| 4.1 引言 | 第47页 |
| 4.2 政府职能部门方面的对策 | 第47-52页 |
| 4.2.1 强化法规制定 | 第47-48页 |
| 4.2.2 提高政策宣传力度 | 第48-49页 |
| 4.2.3 加强监督检查 | 第49-50页 |
| 4.2.4 提高技能人员社会地位 | 第50-51页 |
| 4.2.5 开展社会性的汽车技能竞赛 | 第51-52页 |
| 4.3 汽车企业方面的政策 | 第52-54页 |
| 4.3.1 健全企业的激励机制 | 第53页 |
| 4.3.2 完善人才评价体系 | 第53-54页 |
| 4.3.3 完善人才选拔机制 | 第54页 |
| 4.4 培训鉴定机构的改进 | 第54-57页 |
| 4.4.1 加强基础工作建设 | 第54-56页 |
| 4.4.2 探索创新开发培训鉴定新模式 | 第56-57页 |
| 4.4.3 实施企业合作体制 | 第57页 |
| 4.5 本章小结 | 第57-59页 |
| 第五章 结论 | 第59-61页 |
| 5.1 研究结果 | 第59-60页 |
| 5.1.1 影响因素 | 第59页 |
| 5.1.2 解决措施 | 第59-60页 |
| 5.2 研究的不足之处 | 第60页 |
| 5.3 本章小结 | 第60-61页 |
| 参考文献 | 第61-62页 |
| 附录1 调查问卷 | 第62-64页 |
| 附录2 访谈提纲 | 第64-65页 |
| 攻读硕士学位期间取得的研究成果 | 第65-66页 |
| 致谢 | 第66-67页 |
| 附件 | 第67页 |
