| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第10-17页 |
| 1.1 研究背景 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国外研究现状 | 第10-13页 |
| 1.2.2 国内研究现状 | 第13-14页 |
| 1.3 研究目的与意义 | 第14页 |
| 1.4 研究内容与方法 | 第14-16页 |
| 1.5 技术路线 | 第16-17页 |
| 第二章 山地城市道路横断面优化设计理念与方法研究 | 第17-27页 |
| 2.1 城市道路功能与等级结构 | 第17-19页 |
| 2.1.1 道路功能分析 | 第17页 |
| 2.1.2 等级结构分析 | 第17-18页 |
| 2.1.3 道路功能与等级结构的关系 | 第18-19页 |
| 2.2 优化设计理念 | 第19页 |
| 2.3 交通需求产生原理及特征分析 | 第19-22页 |
| 2.3.1 出行生成预测 | 第19-20页 |
| 2.3.2 出行分布 | 第20-21页 |
| 2.3.3 出行方式划分 | 第21-22页 |
| 2.3.4 交通流量分配 | 第22页 |
| 2.4 道路横断面通行能力分析 | 第22-25页 |
| 2.4.1 基本路段通行能力 | 第22-24页 |
| 2.4.2 平面交叉口通行能力 | 第24-25页 |
| 2.5 横断面各构成要素宽度的通行能力分析法 | 第25-26页 |
| 2.5.1 思路与流程 | 第25页 |
| 2.5.2 计算方法 | 第25-26页 |
| 2.6 本章小结 | 第26-27页 |
| 第三章 山地城市道路交通特性调查与数据分析 | 第27-56页 |
| 3.1 调查方案 | 第27-29页 |
| 3.2 山地交通特性分析 | 第29-42页 |
| 3.2.1 交通组成特性分析 | 第29-34页 |
| 3.2.2 车辆运行速度特性分析 | 第34-37页 |
| 3.2.3 车头时距特性分析 | 第37-42页 |
| 3.3 基本路段车道宽度的影响因素分析 | 第42-48页 |
| 3.3.1 车道宽度与交通组成的关系 | 第42-44页 |
| 3.3.2 车道宽度与运行速度的关系 | 第44-48页 |
| 3.4 通行能力的量化分析 | 第48-51页 |
| 3.4.1 通行能力影响因素 | 第48页 |
| 3.4.2 山地城市道路通行能力修正系数 | 第48-50页 |
| 3.4.3 山地城市道路的基本通行能力 | 第50-51页 |
| 3.4.4 通行能力计算方法 | 第51页 |
| 3.5 重庆市城市道路平面交叉口交通特性调查 | 第51-54页 |
| 3.5.1 交叉口设计指标适应性分析 | 第51-52页 |
| 3.5.2 车辆交通特性分析 | 第52-53页 |
| 3.5.3 行人的交通特性 | 第53页 |
| 3.5.4 摩托车的交通特性分析 | 第53-54页 |
| 3.6 山地城市与平原城市的交通特性对比分析 | 第54-55页 |
| 3.7 本章小结 | 第55-56页 |
| 第四章 基于山地交通特性的横断面综合布置 | 第56-72页 |
| 4.1 横断面组成要素布置 | 第56-59页 |
| 4.1.1 车道宽度的确定 | 第56-57页 |
| 4.1.2 人行道宽度确定 | 第57-58页 |
| 4.1.3 分隔带宽度确定 | 第58-59页 |
| 4.2 公交专用道设置 | 第59-60页 |
| 4.3 路内停车横断面设置 | 第60-63页 |
| 4.4 平面交叉口横断面设置 | 第63-65页 |
| 4.4.1 进口车道设计 | 第63-65页 |
| 4.4.2 出口车道设计 | 第65页 |
| 4.5 与道路功能相适应的横断面型式设计优化 | 第65-70页 |
| 4.5.1 横断面优化设计原则 | 第65-66页 |
| 4.5.2 横断面型式的优化建议 | 第66-70页 |
| 4.6 本章小结 | 第70-72页 |
| 第五章 工程实例分析 | 第72-85页 |
| 5.1 工程概况 | 第72页 |
| 5.2 改造原则及要求 | 第72-73页 |
| 5.3 工程现状交通特性调查分析 | 第73-74页 |
| 5.4 交通需求预测分析 | 第74-77页 |
| 5.5 改造方案选择 | 第77-80页 |
| 5.6 横断面优化设计 | 第80-84页 |
| 5.6.1 涪南路西段横断面组成设计 | 第80-81页 |
| 5.6.2 涪南路东段横断面组成设计 | 第81-82页 |
| 5.6.3 涪南路主线下穿道左右线暗槽段横断面组成设计 | 第82页 |
| 5.6.4 涪南路主线下穿道左右线匝道横断面组成设计 | 第82-83页 |
| 5.6.5 平面交叉口设计 | 第83-84页 |
| 5.7 本章小结 | 第84-85页 |
| 第六章 结论与展望 | 第85-87页 |
| 6.1 结论 | 第85页 |
| 6.2 展望 | 第85-87页 |
| 致谢 | 第87-88页 |
| 参考文献 | 第88-92页 |
| 在学期间发表的论文和取得的学术成果 | 第92页 |