| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5页 |
| 1 绪言 | 第9-12页 |
| 1.1 研究背景和意义 | 第9页 |
| 1.2 淤泥软基的特点和处理方法 | 第9-11页 |
| 1.2.1 淤泥质软土的特点 | 第9-10页 |
| 1.2.2 道路软基处理方法 | 第10页 |
| 1.2.3 桩网复合地基及其支承路堤的研究现状 | 第10-11页 |
| 1.3 本文工作主要内容 | 第11-12页 |
| 2 桩网复合地基支承路堤理论 | 第12-16页 |
| 2.1 桩网复合地基原理 | 第12页 |
| 2.2 PTC桩网复合地基支承路堤原理 | 第12页 |
| 2.3 PTC桩桩网结构复合地基组成部分及作用 | 第12-16页 |
| 2.3.1 PTC桩施工方法及性能 | 第13页 |
| 2.3.2 PTC桩的加固机理 | 第13-14页 |
| 2.3.3 褥垫层的加固机理 | 第14-15页 |
| 2.3.4 土工格栅的加固机理 | 第15页 |
| 2.3.5 土拱效应 | 第15-16页 |
| 3 PTC桩网复合地基支承路堤沉陷失稳的原因分析 | 第16-28页 |
| 3.1 PTC桩网复合地基支承路堤失稳的破坏机理 | 第16-19页 |
| 3.1.1 传统复合地基稳定分析方法 | 第16-17页 |
| 3.1.2 国内刚性桩支承路堤失稳破坏机理的研究及分析 | 第17页 |
| 3.1.3 刚性桩网支承路堤的理论计算方法 | 第17-19页 |
| 3.2 工程实例PTC桩网复合地基支承路堤沉陷失稳现象 | 第19-23页 |
| 3.2.1 工程实例地质水文介绍 | 第19-20页 |
| 3.2.2 A匝道PTC桩网处理软基方案介绍 | 第20-22页 |
| 3.2.3 路堤发生沉陷失稳破坏的现象 | 第22-23页 |
| 3.3 实例中路堤失稳的原因分析 | 第23-27页 |
| 3.3.1 PTC桩与桩间土的受力分析 | 第23-25页 |
| 3.3.2 桩网复合地基支承路堤失稳原因的分析与讨论 | 第25-27页 |
| 3.4 两个重要的工程问题的提出 | 第27-28页 |
| 4 PTC桩网复合地基支承路堤沉陷失稳治理方法的研究 | 第28-37页 |
| 4.1 工程实例简述 | 第28页 |
| 4.2 路堤失稳治理总体方案的研究 | 第28-29页 |
| 4.3 路堤失稳的抢险和临时措施研究应用 | 第29-30页 |
| 4.4 采用高压旋喷桩加固桩网复合地基的研究应用 | 第30-37页 |
| 4.4.1 对桩网复合地基加固的可行性和必要性分析 | 第30-31页 |
| 4.4.2 桩网复合地基加固的总体思路 | 第31页 |
| 4.4.3 PTC桩网复合地基加固方案的比选分析 | 第31-32页 |
| 4.4.4 高压旋喷桩加固桩网复合地基方法的研究应用 | 第32-34页 |
| 4.4.5 高压旋喷桩加固桩网复合地基的结果与分析 | 第34-37页 |
| 5 再建PTC桩网复合地基支承路堤预防失稳的方法研究 | 第37-77页 |
| 5.1 工程实例概况 | 第37-38页 |
| 5.2 采用桩网复合地基处理桥台路段软基的必要性和问题分析 | 第38-40页 |
| 5.2.1 桥台路段采用桩网支承路堤的必要性 | 第38-39页 |
| 5.2.2 桥台路段采用桩网支承式路堤的技术问题分析 | 第39-40页 |
| 5.2.3 解决问题的总体思路 | 第40页 |
| 5.3 桩体荷载分担比取较大值的范围和条件的研究 | 第40-44页 |
| 5.4 路基填料选择及内摩擦角和压实度控制标准的研究 | 第44-47页 |
| 5.4.1 路基填料选择及其内摩擦角控制的重要性 | 第44页 |
| 5.4.2 土的物理性质对内摩擦角的影响分析 | 第44-45页 |
| 5.4.4 填料选材和内摩擦角的试验 | 第45页 |
| 5.4.5 填料压实度对内摩擦角影响的试验及控制标准 | 第45-47页 |
| 5.5 PTC桩网复合地基桩距、桩帽尺寸和桩间土应力分析 | 第47-48页 |
| 5.5.1 基于土拱性能的桩承式路堤设计方法 | 第47页 |
| 5.5.2 工程实例中桩间土应力计算 | 第47-48页 |
| 5.5.3 原地基存在承载力不足问题 | 第48页 |
| 5.6 地基预处理方法的研究与应用 | 第48-52页 |
| 5.6.1 软基预处理的必要性分析 | 第48-49页 |
| 5.6.2 采用真空预压预处理软基方法的确定和实施 | 第49-52页 |
| 5.6.3 地基预处理结果与分析 | 第52页 |
| 5.7 桩网复合地基支承路堤结构加强与优化 | 第52-55页 |
| 5.8 关键工序施工技术及质量控制的研究应用 | 第55-65页 |
| 5.9 关键项目监测及结果分析 | 第65-75页 |
| 5.10 桩网复合地基支承路堤实施结果及分析 | 第75-77页 |
| 6 桥台路段采用桩网结构处理软基施工工艺研究与工期优势分析 | 第77-83页 |
| 6.1 研究背景及方法 | 第77页 |
| 6.2 桥台路段PTC桩网处理软基施工工艺 | 第77-79页 |
| 6.3 PTC桩网法处理桥台软基工期短的原因分析 | 第79-83页 |
| 7 结论与展望 | 第83-84页 |
| 7.1 结论 | 第83页 |
| 7.2 展望 | 第83-84页 |
| 参考文献 | 第84-86页 |
| 致谢 | 第86-87页 |
