| 摘要 | 第4-5页 |
| ABSTRACT | 第5-6页 |
| 第一章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 研究的背景 | 第9-10页 |
| 1.2 国内外连续刚构桥发展和施工监控技术发展概况 | 第10-14页 |
| 1.2.1 国内外连续刚构桥发展概况 | 第10-11页 |
| 1.2.2 国内外桥梁施工控制技术发展 | 第11-13页 |
| 1.2.3 高低墩大跨连连续刚构桥的发展历史 | 第13-14页 |
| 1.2.4 高低墩大跨连续刚构桥的特点 | 第14页 |
| 1.3 研究的目的和意义 | 第14-16页 |
| 1.4 主要研究内容 | 第16页 |
| 1.5 本章小结 | 第16-18页 |
| 第二章 山区多跨高低墩连续刚构桥结构体系 | 第18-26页 |
| 2.1 桥位基本概况 | 第18-19页 |
| 2.2 桥型方案设计选定 | 第19-22页 |
| 2.2.1 桥型方案选择和桥梁布孔原则 | 第19页 |
| 2.2.2 桥型方案设计 | 第19-21页 |
| 2.2.3 桥型方案选定 | 第21-22页 |
| 2.3 连续刚构桥主墩方案设计选定 | 第22-25页 |
| 2.3.1 连续刚构桥主墩方案设计 | 第22-24页 |
| 2.3.2 连续刚构桥主墩方案选定 | 第24-25页 |
| 2.4 本章小结 | 第25-26页 |
| 第三章 多跨高低墩连续刚构桥受力与变形分析 | 第26-47页 |
| 3.1 计算模型 | 第26-27页 |
| 3.2 基本计算参数 | 第27-30页 |
| 3.2.1 材料特性参数 | 第27页 |
| 3.2.2 几何特性参数 | 第27-29页 |
| 3.2.3 预应力参数 | 第29页 |
| 3.2.4 挂篮参数 | 第29页 |
| 3.2.5 收缩徐变参数 | 第29-30页 |
| 3.2.6 二期恒载参数 | 第30页 |
| 3.3 计算工况 | 第30-31页 |
| 3.4 主要计算结果 | 第31-45页 |
| 3.4.1 主梁受力计算结果 | 第31-35页 |
| 3.4.2 主梁变形计算结果 | 第35-38页 |
| 3.4.3 主墩受力计算结果 | 第38-42页 |
| 3.4.4 主墩变形计算结果 | 第42-45页 |
| 3.5 立模标高的确定 | 第45-46页 |
| 3.6 本章小结 | 第46-47页 |
| 第四章 依托工程施工监控实施及结果 | 第47-83页 |
| 4.1 施工监控原则方法 | 第47-49页 |
| 4.1.1 施工监控原则 | 第47-48页 |
| 4.1.2 施工监控方法 | 第48页 |
| 4.1.3 高低墩对桥梁监控的影响 | 第48-49页 |
| 4.2 施工监控系统 | 第49-50页 |
| 4.3 主墩基础沉降变形和墩身垂直度监控实施及结果 | 第50-53页 |
| 4.3.1 主墩基础沉降变形监控结果 | 第51-52页 |
| 4.3.2 墩身垂直度监控结果 | 第52-53页 |
| 4.4 承台温度水化热控制与监控实施及结果 | 第53-63页 |
| 4.4.1 承台概况 | 第53-54页 |
| 4.4.2 承台温控测点及冷却系统布置 | 第54-56页 |
| 4.4.3 承台温度监控结果 | 第56-63页 |
| 4.5 墩身和主梁关键节段监控实施及结果 | 第63-76页 |
| 4.5.1 墩身应力监控结果 | 第66-67页 |
| 4.5.2 主梁关键节段施工完监控实施及结果 | 第67-76页 |
| 4.6 成桥状态 | 第76-81页 |
| 4.7 施工监控结果分析 | 第81-82页 |
| 4.8 本章小结 | 第82-83页 |
| 第五章 结论及展望 | 第83-85页 |
| 5.1 结论 | 第83-84页 |
| 5.2 展望 | 第84-85页 |
| 致谢 | 第85-86页 |
| 参考文献 | 第86-88页 |