| 摘要 | 第4-6页 |
| ABSTRACT | 第6-7页 |
| 第一章 绪论 | 第11-18页 |
| 1.1 课题来源 | 第11-12页 |
| 1.2 目的及意义 | 第12页 |
| 1.3 研究应用现状 | 第12-15页 |
| 1.3.1 国内研究现状 | 第12-13页 |
| 1.3.2 国外研究现状 | 第13-15页 |
| 1.4 本论文研究的主要内容及拟解决的问题和预期效果 | 第15-18页 |
| 第二章 原材料性能试验与试验方案 | 第18-27页 |
| 2.1 路面基层的性能要求 | 第18-19页 |
| 2.2 原材料性质 | 第19-21页 |
| 2.2.1 水泥 | 第19页 |
| 2.2.2 集料 | 第19-20页 |
| 2.2.3 聚乙烯醇纤维 | 第20-21页 |
| 2.3 试验方案 | 第21-25页 |
| 2.3.1 劈裂强度试验 | 第21-22页 |
| 2.3.2 抗弯拉强度试验 | 第22页 |
| 2.3.3 抗压强度试验 | 第22-23页 |
| 2.3.4 干缩试验 | 第23-24页 |
| 2.3.5 温缩试验 | 第24-25页 |
| 2.4 试件的成型及养护 | 第25-26页 |
| 2.5 小结 | 第26-27页 |
| 第三章 PVA纤维水泥稳定碎石材料力学性能分析 | 第27-35页 |
| 3.1 聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石拌合试验 | 第27-28页 |
| 3.2 劈裂强度试验 | 第28-29页 |
| 3.2.1 聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石的劈裂强度 | 第28-29页 |
| 3.2.2 掺聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石的劈裂强度对比 | 第29页 |
| 3.3 抗弯拉强度 | 第29-31页 |
| 3.4 抗压强度试验 | 第31-32页 |
| 3.5 抗压回弹模量试验 | 第32-34页 |
| 3.5.1 聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石的抗压回弹模量试验结果 | 第32-34页 |
| 3.5.2 不同长度聚乙烯醇纤维的水泥稳定碎石材料的抗压回弹模量对比结果 | 第34页 |
| 3.6 小结 | 第34-35页 |
| 第四章 聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石材料收缩性能分析 | 第35-46页 |
| 4.1 干燥收缩 | 第35-37页 |
| 4.1.1 干燥收缩机理 | 第35-36页 |
| 4.1.2 干缩的影响因素 | 第36-37页 |
| 4.2 干缩试验 | 第37-41页 |
| 4.2.1 干缩试验试件制作 | 第37-38页 |
| 4.2.2 干缩试验结果 | 第38-39页 |
| 4.2.3 干缩系数影响因素分析 | 第39-41页 |
| 4.3 温缩试验 | 第41-44页 |
| 4.3.1 温度收缩 | 第41-43页 |
| 4.3.2 聚乙烯醇纤维水泥泥稳定碎石的温缩性能 | 第43-44页 |
| 4.4 小结 | 第44-46页 |
| 第五章 聚乙烯醇纤维水泥稳定碎石材料疲劳性能 | 第46-56页 |
| 5.1 疲劳试验 | 第46-47页 |
| 5.2 疲劳试验 | 第47页 |
| 5.2.1 试验预期 | 第47页 |
| 5.2.2 试验方案 | 第47页 |
| 5.2.3 试验方法 | 第47页 |
| 5.3 疲劳试验结果 | 第47-50页 |
| 5.4 疲劳方程 | 第50-53页 |
| 5.5 疲劳寿命对比 | 第53-55页 |
| 5.6 小结 | 第55-56页 |
| 第六章 试验路工程施工 | 第56-63页 |
| 6.1 试验路简介 | 第56-57页 |
| 6.1.1 试验路方案选定 | 第56-57页 |
| 6.2 试验路施工 | 第57-60页 |
| 6.3 试验路检测 | 第60-62页 |
| 6.3.1 试验路检测结果 | 第60-62页 |
| 6.4 小结 | 第62-63页 |
| 第七章 结论与展望 | 第63-65页 |
| 7.1 主要结论 | 第63-64页 |
| 7.2 研究展望 | 第64-65页 |
| 参考文献 | 第65-68页 |
| 致谢 | 第68-69页 |
| 在学期间发表的论文 | 第69页 |
