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下穿懋隆黄金注浆段降水导洞洞室开挖引起的地表变形预测

摘要第4-5页
abstract第5-6页
第1章 绪论第9-19页
    1.1 研究背景及意义第9-10页
    1.2 国内外研究现状第10-17页
    1.3 研究内容及技术路线第17-19页
第2章 地铁八号线王府井北站工程概况第19-28页
    2.1 地理位置及地形地貌概述第19-20页
    2.2 地质概况第20-26页
        2.2.1 地层第20-23页
        2.2.2 地质构造第23页
        2.2.3 水文地质条件第23-26页
    2.3 工程施工概况第26-28页
第3章 左导洞开挖引起的地表变形监测及特征分析第28-36页
    3.1 地表变形监测第28-29页
    3.2 实测地表的变形特征第29-35页
    3.3 本章小结第35-36页
第4章 注浆加固体力学参数反演分析第36-69页
    4.1 三维数值计算模型第36-40页
        4.1.1 建模范围及模型概化第36-38页
        4.1.2 计算网格第38-39页
        4.1.3 本构模型及屈服准则第39-40页
    4.2 注浆加固体的力学参数反演分析第40-57页
        4.2.1 反演方法第40页
        4.2.2 正交试验简介第40-41页
        4.2.3 试验指标选取第41页
        4.2.4 试验因素选取第41页
        4.2.5 注浆加固体参数范围选取第41-53页
        4.2.6 实验方案第53-54页
        4.2.7 注浆体力学参数确定第54-57页
    4.3 注浆体力学参数验证第57-68页
    4.4 本章小结第68-69页
第5章 右导洞开挖引起的地表变形预测第69-80页
    5.1 右导洞未开挖段地表变形预测第69-76页
    5.2 土体地层应力特征分析第76-80页
第6章 结论与展望第80-82页
    6.1 结论第80页
    6.2 展望第80-82页
致谢第82-83页
参考文献第83-85页

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