| 摘要 | 第4-5页 |
| Abstract | 第5-6页 |
| 第1章 绪论 | 第9-18页 |
| 1.1 选题背景与研究意义 | 第9-10页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第9-10页 |
| 1.1.2 研究意义 | 第10页 |
| 1.2 国内外研究现状 | 第10-16页 |
| 1.2.1 批量生产管理理论研究现状 | 第11-13页 |
| 1.2.2 批量生产管理案例研究 | 第13-14页 |
| 1.2.3 产品试制管理理论研究现状 | 第14-15页 |
| 1.2.4 试制与批生产结合理论研究现状 | 第15-16页 |
| 1.3 研究内容 | 第16-17页 |
| 1.4 研究方法 | 第17-18页 |
| 第2章 相关理论基础 | 第18-21页 |
| 2.1 企业流程管理理论 | 第18-19页 |
| 2.2 生产流程管理理论 | 第19页 |
| 2.3 生产弹性理论 | 第19-21页 |
| 第3章 混合动力试制样车生产的现状分析 | 第21-33页 |
| 3.1 混合动力车简介 | 第21-25页 |
| 3.1.1 混合动力汽车内外饰变化 | 第21页 |
| 3.1.2 混合动力汽车新增部件及布置 | 第21-24页 |
| 3.1.3 混合动力汽车车身变化 | 第24-25页 |
| 3.2 试制车间生产混合动力试制样车流程 | 第25-26页 |
| 3.3 试制车间生产混合动力试制样车存在的问题 | 第26-29页 |
| 3.4 批量生产线生产混合动力试制样车可行性 | 第29-33页 |
| 3.4.1 批量生产线生产与传统车型共用零件可行性 | 第29页 |
| 3.4.2 批量生产线生产混合动力车型专用零件可行性 | 第29-33页 |
| 第4章 基于批量生产线的混合动力试制样车生产的基础条件 | 第33-39页 |
| 4.1 批量生产线的生产特点及流程 | 第33-35页 |
| 4.1.1 批量生产线的生产特点 | 第33-34页 |
| 4.1.2 批量生产线生产流程 | 第34-35页 |
| 4.2 混合动力试制样车在批量生产线生产需解决的关键问题 | 第35-39页 |
| 第5章 基于批量生产线的混合动力试制样车生产管理流程及控制 | 第39-49页 |
| 5.1 混合动力试制样车生产管理流程的关键点控制 | 第39-42页 |
| 5.2 混合动力试制样车的生产流程研究 | 第42-47页 |
| 5.2.1 混合动力试制样车焊装车身生产流程 | 第42-43页 |
| 5.2.2 混合动力试制样车涂装生产流程 | 第43页 |
| 5.2.3 混合动力试制样车总装生产流程 | 第43-47页 |
| 5.3 混合动力试制样车生产流程的主要控制措施 | 第47-49页 |
| 第6章 基于批量生产线的混合动力试制样车生产的对策建议 | 第49-51页 |
| 6.1 可行性评估 | 第49页 |
| 6.2 重点问题解决 | 第49-50页 |
| 6.3 解决措施可行性验证 | 第50-51页 |
| 第7章 结论 | 第51-52页 |
| 参考文献 | 第52-55页 |
| 致谢 | 第55页 |
