底流消能下差动型尾坎的体型优化研究
摘要 | 第4-5页 |
Abstract | 第5-6页 |
第一章 绪论 | 第9-15页 |
1.1 研究背景及研究意义 | 第9-10页 |
1.2 国内外研究现状 | 第10-11页 |
1.3 本文选题依据及研究内容 | 第11-13页 |
1.4 研究方法及具体步骤 | 第13-15页 |
第二章 消能防冲基本原理及数值模拟原理 | 第15-30页 |
2.1 消能防冲原理及泄水建筑物下游水流衔接型式 | 第15-17页 |
2.2 底流消能原理及其特征 | 第17页 |
2.3 底流消能的型式及水力计算 | 第17-21页 |
2.4 差动型尾坎 | 第21-23页 |
2.5 数值模拟基本原理 | 第23-30页 |
第三章 工程概况及初步优化方案成果分析 | 第30-47页 |
3.1 依托工程简介 | 第30-32页 |
3.2 初步优化方案模型试验成果 | 第32-37页 |
3.3 初步优化方案数值模拟计算成果 | 第37-43页 |
3.4 初步优化方案成果分析 | 第43-46页 |
3.5 本章小结 | 第46-47页 |
第四章 差动型尾坎的体型研究 | 第47-91页 |
4.1 当前存在的问题及解决方案设计 | 第47-49页 |
4.2 设计方案计算结果及分析 | 第49-65页 |
4.3 改进方案计算结果分析 | 第65-70页 |
4.4 推荐方案计算结果及分析 | 第70-77页 |
4.5 数值模拟推荐方案模型试验研究 | 第77-85页 |
4.6 模型试验与数值模拟计算结果对比 | 第85-88页 |
4.7 本章小结 | 第88-91页 |
第五章 结论与展望 | 第91-94页 |
5.1 结论 | 第91-92页 |
5.2 展望 | 第92-94页 |
参考文献 | 第94-98页 |
发表论文及科研项目 | 第98-99页 |
致谢 | 第99-100页 |