| 摘要 | 第3-4页 |
| Abstract | 第4-5页 |
| 第一章 绪论 | 第10-21页 |
| 1.1 选题背景和意义 | 第10-13页 |
| 1.1.1 选题背景 | 第10-12页 |
| 1.1.2 选题意义 | 第12-13页 |
| 1.2 钢结构住宅的优势 | 第13-14页 |
| 1.3 H—H型节点常用的连接类型 | 第14-15页 |
| 1.4 H—H型节点的国内外研究现状 | 第15-18页 |
| 1.4.1 H—H型节点的国外研究现状 | 第15-17页 |
| 1.4.2 H—H型节点的国内研究现状 | 第17-18页 |
| 1.4.3 问题的提出 | 第18页 |
| 1.5 本文研究的主要内容及创新点 | 第18-19页 |
| 1.5.1 研究内容 | 第18-19页 |
| 1.5.2 创新点 | 第19页 |
| 1.6 本文的结构 | 第19-21页 |
| 第二章 新型节点的设计 | 第21-33页 |
| 2.1 工程背景及设计依据 | 第21-22页 |
| 2.2 节点连接件的设计计算 | 第22-32页 |
| 2.2.1 节点连接件与柱的拼接设计计算 | 第23-25页 |
| 2.2.2 节点连接件与梁的拼接设计计算 | 第25-27页 |
| 2.2.3 节点连接件的形式 | 第27-28页 |
| 2.2.4 螺栓间距 | 第28-29页 |
| 2.2.5 节点尺寸 | 第29-31页 |
| 2.2.6 试件规格参数 | 第31-32页 |
| 2.3 本章小结 | 第32-33页 |
| 第三章 节点有限元模型的建立 | 第33-41页 |
| 3.1 ABAQUS有限元分析软件的简介 | 第33页 |
| 3.2 有限元的非线性理论 | 第33-35页 |
| 3.3 有限元模型的建立 | 第35-40页 |
| 3.3.1 有限元模型建立的方法 | 第35页 |
| 3.3.2 单元类型选取 | 第35-36页 |
| 3.3.3 钢材本构关系 | 第36-37页 |
| 3.3.4 有限元模型网格划分 | 第37-39页 |
| 3.3.5 接触、约束及边界条件 | 第39-40页 |
| 3.4 本章小结 | 第40-41页 |
| 第四章 节点的静力性能分析 | 第41-76页 |
| 4.1 加载制度 | 第41页 |
| 4.2 节点性能分析的相关物理量 | 第41-44页 |
| 4.2.1 节点的连接特性定义 | 第41-43页 |
| 4.2.1.1 常用的半刚性连接 | 第42-43页 |
| 4.2.2 节点的转动刚度定义 | 第43页 |
| 4.2.3 节点的极限弯矩定义 | 第43-44页 |
| 4.3 节点的静力计算结果分析 | 第44-51页 |
| 4.3.1 节点的连接特性 | 第45页 |
| 4.3.2 节点的初始转动刚度 | 第45-46页 |
| 4.3.3 节点关键部位的应力状态分析 | 第46-49页 |
| 4.3.3.1 梁的应力状态分析 | 第46-47页 |
| 4.3.3.2 节点连接件的应力状态分析 | 第47-48页 |
| 4.3.3.3 柱的应力状态分析 | 第48-49页 |
| 4.3.4 节点的承载力分析 | 第49-51页 |
| 4.4 各参数变化对节点静力性能的影响 | 第51-71页 |
| 4.4.1 梁柱的强度等级(SG)对节点静力性能的影响 | 第51-53页 |
| 4.4.2 节点连接件梁翼缘连接板(BFCP)厚度对节点静力性能的影响 | 第53-56页 |
| 4.4.3 节点连接件柱翼缘连接板(CFCP)厚度对节点静力性能的影响 | 第56-59页 |
| 4.4.4 梁翼缘(BFP)厚度对节点静力性能的影响 | 第59-62页 |
| 4.4.5 梁腹板(BWP)厚度对节点静力性能的影响 | 第62-66页 |
| 4.4.6 柱翼缘(CFP)厚度对节点静力性能的影响 | 第66-68页 |
| 4.4.7 柱腹板(CWP)厚度对节点静力性能的影响 | 第68-71页 |
| 4.5 破坏形态分析 | 第71-72页 |
| 4.6 “L”型节点的静力性能分析 | 第72-75页 |
| 4.6.1 “L”型节点的有限元模型 | 第72-73页 |
| 4.6.2 “L”型节点的应力状态分析 | 第73-74页 |
| 4.6.3 “L”型节点的相关曲线分析 | 第74-75页 |
| 4.7 本章小结 | 第75-76页 |
| 第五章 节点的抗震性能分析 | 第76-112页 |
| 5.1 加载制度 | 第76-78页 |
| 5.2 节点在循环往复加载下的计算结果分析 | 第78-84页 |
| 5.2.1 滞回曲线 | 第78-79页 |
| 5.2.1.1 梁端的荷载-位移滞回曲线 | 第78-79页 |
| 5.2.2 骨架曲线 | 第79-80页 |
| 5.2.3 延性系数 | 第80-81页 |
| 5.2.4 耗能 | 第81-82页 |
| 5.2.5 节点的应力状态分析 | 第82-84页 |
| 5.3 各参数变化对节点滞回性能的影响 | 第84-106页 |
| 5.3.1 梁柱的强度等级(SG)对节点滞回性能的影响 | 第84-85页 |
| 5.3.2 节点连接件梁翼缘连接板(BFCP)厚度对节点滞回性能的影响 | 第85-89页 |
| 5.3.3 节点连接件柱翼缘连接板(CFCP)厚度对节点滞回性能的影响 | 第89-92页 |
| 5.3.4 梁翼缘(BFP)厚度对节点滞回性能的影响 | 第92-96页 |
| 5.3.5 梁腹板(BWP)厚度对节点滞回性能的影响 | 第96-100页 |
| 5.3.6 柱翼缘(CFP)厚度对节点滞回性能的影响 | 第100-103页 |
| 5.3.7 柱腹板(CWP)厚度对节点滞回性能的影响 | 第103-106页 |
| 5.4 破坏形态分析 | 第106-107页 |
| 5.5 “L”型节点的滞回性能分析 | 第107-110页 |
| 5.5.1 “L”型节点的滞回曲线和骨架曲线 | 第107-109页 |
| 5.5.2 “L”型节点的应力状态分析 | 第109-110页 |
| 5.6 本章小结 | 第110-112页 |
| 第六章 结论与展望 | 第112-114页 |
| 6.1 结论 | 第112-113页 |
| 6.2 展望 | 第113-114页 |
| 参考文献 | 第114-118页 |
| 攻读硕士学位期间完成的科研成果 | 第118-119页 |
| 致谢 | 第119页 |
